цены ISUZU ELF 1993 аукционная оценка - *** - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NHR69E   1 (5%) 150 - - 150 - - 150 NHR55E   1 (5%) 185 - - 185 - - 185 NKR58EA   2 (11%) 230 - - 275 - - 320 NKR63EPN   1 (5%) 250 - - 250 - - 250 NKR66E   2 (11%) 320 - - 332 - - 345 NPR66LVN   1 (5%) 330 - - 330 - - 330 NPR66LR   1 (5%) 340 - - 340 - - 340 NKR58ED   1 (5%) 385 - - 385 - - 385 NPR70PVN   1 (5%) 385 - - 385 - - 385 NKR66ED   5 (27%) 420 - - 582 - - 795 NPR58LR   1 (5%) 440 - - 440 - - 440 NPR66PR   1 (5%) 520 - - 520 - - 520

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 4750 NPR70PVN    1 (6%) 385 - 385 - 385 4330 NPR66PR    1 (6%) 520 - 520 - 520 4330 NPR66LR    1 (6%) 340 - 340 - 340 4330 NKR66ED HIGH   1 (6%) 795 - 795 - 795 4330 NKR66ED    1 (6%) 630 - 630 - 630 4330 NKR66E    2 (13%) 320 - 332 - 345 4300 NKR66ED    3 (20%) 420 - 495 - 540 3630 NKR63EPN    1 (6%) 250 - 250 - 250 3630 NKR58ED    1 (6%) 385 - 385 - 385 3630 NKR58EA    1 (6%) 230 - 230 - 230 3050 NHR69E    1 (6%) 150 - 150 - 150 2770 NHR55E    1 (6%) 185 - 185 - 185

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	0	0	2	1	1	0	14
	(0%)	(0%)	(11%)	(5%)	(5%)	(0%)	(77%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.