цены ISUZU ELF 1994 аукционная оценка - *** - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NHR69EA   1 (4%) 100 - - 100 - - 100 NHR69C   1 (4%) 135 - - 135 - - 135 NHR69EAVN.   1 (4%) 165 - - 165 - - 165 NKR66GN   3 (12%) 233 - - 382 - - 470 NKR66ED   8 (32%) 297 - - 369 - - 460 NPR66PYN   1 (4%) 320 - - 320 - - 320 NKR63ED   1 (4%) 340 - - 340 - - 340 NKR66EA   1 (4%) 340 - - 340 - - 340 NKR66EPN   1 (4%) 390 - - 390 - - 390 NKR66LAR   1 (4%) 395 - - 395 - - 395 NPR66PR   1 (4%) 410 - - 410 - - 410 NPR66PVN   1 (4%) 465 - - 465 - - 465 NPR70LR   1 (4%) 515 - - 515 - - 515 NPR66LR   2 (8%) 525 - - 615 - - 705 NKR66E2N   1 (4%) 620 - - 620 - - 620

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 4330 NPR66PVN    1 (5%) 465 - 465 - 465 4330 NPR66LR    2 (10%) 525 - 615 - 705 4330 NKR66LAR    1 (5%) 395 - 395 - 395 4330 NKR66GN    1 (5%) 470 - 470 - 470 4330 NKR66ED    7 (35%) 305 - 379 - 460 4330 NKR66EA HIGH   1 (5%) 340 - 340 - 340 4330 NKR66E2N    1 (5%) 620 - 620 - 620 4300 NKR66GN    1 (5%) 233 - 233 - 233 4300 NKR66ED    1 (5%) 297 - 297 - 297 3630 NKR63ED    1 (5%) 340 - 340 - 340 3050 NHR69EA    1 (5%) 100 - 100 - 100 3050 NHR69C    1 (5%) 135 - 135 - 135 0 NPR66PR    1 (5%) 410 - 410 - 410

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	1	2	0	0	1	2	19
	(4%)	(8%)	(0%)	(0%)	(4%)	(8%)	(76%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.