Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.
Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:
Марка кузова
Кол-во лотов
Минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
Средняя цена
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
Максимальная цена
NHR69C
1 (4%)
130
-
-
130
-
-
130
NKR63EPN
1 (4%)
200
-
-
200
-
-
200
NHS69EA
4 (16%)
215
-
-
246
-
-
289
NKR66LR
2 (8%)
340
-
-
434
-
-
529
NKR66GN
1 (4%)
358
-
-
358
-
-
358
NKR66ED
5 (20%)
363
-
-
519
-
-
701
NPR66PR
2 (8%)
373
-
-
446
-
-
520
NKR66EPN
1 (4%)
395
-
-
395
-
-
395
NKR66EA
2 (8%)
400
-
-
425
-
-
450
NPR66PVN
1 (4%)
565
-
-
565
-
-
565
NPR70LVN
1 (4%)
570
-
-
570
-
-
570
NKS66GDR
1 (4%)
743
-
-
743
-
-
743
NKR66E2N
2 (8%)
758
-
-
771
-
-
785
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.
Основные модели автомобилей:
Объем, марка кузова, комплектация
Кол-во лотов
Минимальная цена
Цена 10% верояности
Средняя цена
Цена 90% верояности
Максимальная цена
4330 NPR66PVN
1 (5%)
565
-
565
-
565
4330 NPR66PR
1 (5%)
520
-
520
-
520
4330 NKS66GDR DUMP
1 (5%)
743
-
743
-
743
4330 NKR66EPN
1 (5%)
395
-
395
-
395
4330 NKR66ED DUMP
3 (15%)
469
-
600
-
701
4330 NKR66EA CRANE ATTACHING
1 (5%)
400
-
400
-
400
4330 NKR66EA
1 (5%)
450
-
450
-
450
4330 NKR66E2N
1 (5%)
785
-
785
-
785
4300 NPR66PR COMMON BODY
1 (5%)
373
-
373
-
373
4300 NKR66LR CRANE ATTACHING
1 (5%)
529
-
529
-
529
4300 NKR66GN
1 (5%)
358
-
358
-
358
4300 NKR66ED DUMP
1 (5%)
433
-
433
-
433
3630 NKR63EPN
1 (5%)
200
-
200
-
200
3100 NHS69EA 4WD
1 (5%)
289
-
289
-
289
3050 NHS69EA 4WD
3 (15%)
215
-
231
-
255
Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30. Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах. Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30
Усредненное распределение цен в процентах:
минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
средняя цена основной массы
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
максимальная цена
130
-
-
445
-
-
785
Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций. Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега
Кол-во лотов
1
0
1
0
1
4
17
(4%)
(0%)
(4%)
(0%)
(4%)
(16%)
(70%)
Пробег, тыс.км.
0-25
25-50
50-75
75-100
100-125
125-150
150>
Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.