Выберите модель для поиска даты выпуска:
Cотрудничество     · Nissan · Mitsubishi · Isuzu · Toyota · Suzuki · Subaru · Daihatsu · Mazda · Honda ·   Переведи Аукционник сам!

цены ISUZU ELF 1994 аукционная оценка - 2 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: ISUZU ELF 1994

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.


Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
NHR69C  1 (4%) 130 - - 130 - - 130
NKR63EPN  1 (4%) 200 - - 200 - - 200
NHS69EA  4 (16%) 215 - - 246 - - 289
NKR66LR  2 (8%) 340 - - 434 - - 529
NKR66GN  1 (4%) 358 - - 358 - - 358
NKR66ED  5 (20%) 363 - - 519 - - 701
NPR66PR  2 (8%) 373 - - 446 - - 520
NKR66EPN  1 (4%) 395 - - 395 - - 395
NKR66EA  2 (8%) 400 - - 425 - - 450
NPR66PVN  1 (4%) 565 - - 565 - - 565
NPR70LVN  1 (4%) 570 - - 570 - - 570
NKS66GDR  1 (4%) 743 - - 743 - - 743
NKR66E2N  2 (8%) 758 - - 771 - - 785

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовМинимальная ценаЦена 10% верояностиСредняя ценаЦена 90% верояностиМаксимальная цена
4330 NPR66PVN   1 (5%)565-565-565
4330 NPR66PR   1 (5%)520-520-520
4330 NKS66GDR DUMP  1 (5%)743-743-743
4330 NKR66EPN   1 (5%)395-395-395
4330 NKR66ED DUMP  3 (15%)469-600-701
4330 NKR66EA CRANE ATTACHING  1 (5%)400-400-400
4330 NKR66EA   1 (5%)450-450-450
4330 NKR66E2N   1 (5%)785-785-785
4300 NPR66PR COMMON BODY  1 (5%)373-373-373
4300 NKR66LR CRANE ATTACHING  1 (5%)529-529-529
4300 NKR66GN   1 (5%)358-358-358
4300 NKR66ED DUMP  1 (5%)433-433-433
3630 NKR63EPN   1 (5%)200-200-200
3100 NHS69EA 4WD  1 (5%)289-289-289
3050 NHS69EA 4WD  3 (15%)215-231-255

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
130 - - 445 - - 785

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 1 0 1 0 1 4 17
  (4%) (0%) (4%) (0%) (4%) (16%) (70%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии
Наверх
наверх
Все права защищены и охраняются законом. © 2010, «auto-japanese.com».
Замечания, вопросы и предложения по работе интернет-сайта отправляйте на webmaster@auto-japanese.com