Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.
Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:
Марка кузова
Кол-во лотов
Минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
Средняя цена
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
Максимальная цена
NHR69EA
1 (5%)
203
-
-
203
-
-
203
NHR69C
1 (5%)
205
-
-
205
-
-
205
NHS69EA
1 (5%)
225
-
-
225
-
-
225
NKR69EA
2 (10%)
235
-
-
247
-
-
259
NHS55EA
1 (5%)
257
-
-
257
-
-
257
NHR69E
1 (5%)
259
-
-
259
-
-
259
NKR66EAVN
1 (5%)
301
-
-
301
-
-
301
NKR58EA
1 (5%)
350
-
-
350
-
-
350
NPR66PR
3 (15%)
410
-
-
421
-
-
435
NKR66EPN
1 (5%)
415
-
-
415
-
-
415
NKR66E2N
1 (5%)
435
-
-
435
-
-
435
NPR66LVN
2 (10%)
440
-
-
485
-
-
530
NKR66GN
1 (5%)
480
-
-
480
-
-
480
NPR70LYR
1 (5%)
504
-
-
504
-
-
504
NPR66LR
1 (5%)
604
-
-
604
-
-
604
NPS66LN
1 (5%)
980
-
-
980
-
-
980
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.
Основные модели автомобилей:
Объем, марка кузова, комплектация
Кол-во лотов
Минимальная цена
Цена 10% верояности
Средняя цена
Цена 90% верояности
Максимальная цена
4330 NPR66PR
2 (18%)
410
-
422
-
435
4330 NPR66LVN
1 (9%)
530
-
530
-
530
4330 NKR66EPN
1 (9%)
415
-
415
-
415
4330 NKR66E2N
1 (9%)
435
-
435
-
435
4300 NKR66EAVN
1 (9%)
301
-
301
-
301
3630 NKR58EA
1 (9%)
350
-
350
-
350
3100 NHR69EA
1 (9%)
203
-
203
-
203
3100 NHR69E
1 (9%)
259
-
259
-
259
3100 NHR69C
1 (9%)
205
-
205
-
205
0 NPR66PR
1 (9%)
420
-
420
-
420
Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30. Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах. Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30
Усредненное распределение цен в процентах:
минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
средняя цена основной массы
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
максимальная цена
203
-
-
397
-
-
980
Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций. Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега
Кол-во лотов
1
0
2
1
1
0
15
(5%)
(0%)
(10%)
(5%)
(5%)
(0%)
(75%)
Пробег, тыс.км.
0-25
25-50
50-75
75-100
100-125
125-150
150>
Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.