цены ISUZU ELF 1998 аукционная оценка - R - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NHS69EA   3 (2%) 147 - - 276 - - 480 NHR69EA   3 (2%) 150 - - 171 - - 203 NHR69C   1 (0%) 180 - - 180 - - 180 ASN6F23   1 (0%) 215 - - 215 - - 215 NKR69EA   1 (0%) 244 - - 244 - - 244 NKR66LAV   1 (0%) 295 - - 295 - - 295 NKR66EA   10 (9%) 296 - - 348 - - 410 NKR66EAV   6 (5%) 310 - - 392 - - 626 NKR66EP   7 (6%) 329 - - 405 - - 465 NKS66GAR   2 (1%) 335 - - 367 - - 400 NKR71EN   2 (1%) 340 - - 437 - - 535 NPR66LR   6 (5%) 346 - - 564 - - 820 NPR71LV   8 (7%) 405 - - 609 - - 820 NPR71GV   1 (0%) 449 - - 449 - - 449 NKR66ED   20 (19%) 455 - - 682 - - 955 NKR66LAR   1 (0%) 460 - - 460 - - 460 NKR71LR   1 (0%) 465 - - 465 - - 465 NKR66GAV   1 (0%) 467 - - 467 - - 467 NPR71LR   1 (0%) 485 - - 485 - - 485 NPR70LV   1 (0%) 500 - - 500 - - 500 NKR71LAV   2 (1%) 520 - - 585 - - 650 NPR71GR   1 (0%) 527 - - 527 - - 527 NPR70LYR   3 (2%) 535 - - 586 - - 615 NKR66E2N   2 (1%) 572 - - 920 - - 1268 NPR72LR   1 (0%) 649 - - 649 - - 649 NPR70GDR   1 (0%) 679 - - 679 - - 679 NPR72GDR   2 (1%) 725 - - 795 - - 865 NPR70PR   1 (0%) 739 - - 739 - - 739 NPR66LV   1 (0%) 754 - - 754 - - 754 NPR71PV   1 (0%) 823 - - 823 - - 823 NPR70LR   1 (0%) 829 - - 829 - - 829 NKR66EDN   2 (1%) 877 - - 898 - - 920 NKR71ED   1 (0%) 950 - - 950 - - 950 NKS71GDR   2 (1%) 987 - - 1314 - - 1642 NPS72LN   1 (0%) 1170 - - 1170 - - 1170 NPR72LV   1 (0%) 1211 - - 1211 - - 1211 NPS71LN   1 (0%) 1230 - - 1230 - - 1230 NPS72GN   1 (0%) 2370 - - 2370 - - 2370

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 4980 NPR72GDR    2 (2%) 725 - 795 - 865 4600 NPR71LV    1 (1%) 820 - 820 - 820 4570 NPR71PV VAN   1 (1%) 823 - 823 - 823 4570 NPR71LV VAN   1 (1%) 719 - 719 - 719 4570 NPR71LV REFRIGERATION * REEFER   1 (1%) 716 - 716 - 716 4570 NPR71LV    1 (1%) 405 - 405 - 405 4570 NPR71LR PG   1 (1%) 485 - 485 - 485 4570 NKS71GDR DUMP   2 (2%) 987 - 1314 - 1642 4570 NKR71LAV    1 (1%) 520 - 520 - 520 4570 NKR71EN    2 (2%) 340 - 437 - 535 4570 NKR71ED DUMP   1 (1%) 950 - 950 - 950 4330 NPR66LV VAN   1 (1%) 754 - 754 - 754 4330 NPR66LR TOP CAR   1 (1%) 420 - 420 - 420 4330 NPR66LR FLAT DECK   2 (2%) 763 - 791 - 820 4330 NPR66LR    2 (2%) 410 - 520 - 630 4330 NKR66LAV    1 (1%) 295 - 295 - 295 4330 NKR66LAR FLAT DECK   1 (1%) 460 - 460 - 460 4330 NKR66EP VACUUM CAR   1 (1%) 386 - 386 - 386 4330 NKR66EP    2 (2%) 465 - 465 - 465 4330 NKR66EDN    1 (1%) 920 - 920 - 920 4330 NKR66ED DUMP   10 (14%) 545 - 719 - 955 4330 NKR66ED    4 (5%) 520 - 638 - 915 4330 NKR66EAV VAN   1 (1%) 383 - 383 - 383 4330 NKR66EAV REFRIGERATION * REEFER   1 (1%) 626 - 626 - 626 4330 NKR66EAV FLAT DECK   1 (1%) 368 - 368 - 368 4330 NKR66EAV    2 (2%) 310 - 320 - 330 4330 NKR66EA PG   2 (2%) 325 - 342 - 360 4330 NKR66EA    4 (5%) 296 - 349 - 410 4300 NKR66GAV REFRIGERATION * REEFER   1 (1%) 467 - 467 - 467 4300 NKR66EP HIGH PLACE OPERATION CAR   3 (4%) 329 - 373 - 450 4300 NKR66EP    1 (1%) 403 - 403 - 403 4300 NKR66ED HIGH DUMP   1 (1%) 853 - 853 - 853 4300 NKR66ED DUMP   1 (1%) 670 - 670 - 670 4300 NKR66ED    2 (2%) 455 - 467 - 480 4300 NKR66EA FLAT DECK   1 (1%) 397 - 397 - 397 4300 NKR66EA    2 (2%) 315 - 347 - 379 3100 NKR69EA    1 (1%) 244 - 244 - 244 3100 NHS69EA 4WD W CAB   1 (1%) 147 - 147 - 147 3050 NHS69EA 4WD   1 (1%) 480 - 480 - 480 3050 NHS69EA    1 (1%) 201 - 201 - 201 3050 NHR69EA DOUBLE CAB   2 (2%) 150 - 176 - 203 3050 NHR69C    1 (1%) 180 - 180 - 180

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	1	2	2	3	1	5	88
	(0%)	(1%)	(1%)	(2%)	(0%)	(4%)	(86%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.