цены ISUZU ELF 1999 аукционная оценка - 3 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NHR69EA   14 (4%) 72 - - 219 - - 570 NHR69EV   1 (0%) 120 - - 120 - - 120 ASN2F23   1 (0%) 160 - - 160 - - 160 NHR69E   11 (3%) 162 - - 239 - - 310 NPR81AN   1 (0%) 171 - - 171 - - 171 NHS69EAV   1 (0%) 172 - - 172 - - 172 NPR72LV   6 (1%) 200 - - 589 - - 1520 NKR71ER   8 (2%) 209 - - 308 - - 485 NHS69EA   4 (1%) 230 - - 318 - - 373 NKR66EP   11 (3%) 243 - - 460 - - 957 NKR66ER   3 (0%) 244 - - 530 - - 1001 NKR66EA   42 (13%) 244 269 289 356 455 525 595 NKR71LV   2 (0%) 250 - - 335 - - 420 NKR66LAR   10 (3%) 255 - - 476 - - 1410 NKR71LAV   4 (1%) 269 - - 448 - - 617 NKR66GAV   1 (0%) 270 - - 270 - - 270 NKS71GAR   3 (0%) 272 - - 360 - - 453 NHR69C   3 (0%) 272 - - 290 - - 320 NKR71GAV   2 (0%) 275 - - 354 - - 434 NKR71EA   3 (0%) 275 - - 350 - - 401 NHR69CV   1 (0%) 280 - - 280 - - 280 NKS71GAV   2 (0%) 280 - - 317 - - 355 NKR66EAV   7 (2%) 285 - - 343 - - 397 NKS66GAR   1 (0%) 315 - - 315 - - 315 NKR66E   1 (0%) 325 - - 325 - - 325 NKR66LA   1 (0%) 325 - - 325 - - 325 NKR71EAV   1 (0%) 340 - - 340 - - 340 NPR66LR   8 (2%) 353 - - 493 - - 601 NKR71GN   1 (0%) 355 - - 355 - - 355 NKR71E3N   7 (2%) 359 - - 577 - - 842 NPR71L   1 (0%) 360 - - 360 - - 360 NKR66LAV   3 (0%) 360 - - 424 - - 503 NPR71LR   9 (2%) 375 - - 598 - - 1275 NKR71LAR   1 (0%) 380 - - 380 - - 380 NPR71LV   11 (3%) 392 - - 563 - - 844 NKR66GN   1 (0%) 394 - - 394 - - 394 NPR70LR   1 (0%) 405 - - 405 - - 405 NPR72GDR   1 (0%) 428 - - 428 - - 428 NPR72GR   1 (0%) 430 - - 430 - - 430 NKR66ED   45 (14%) 445 476 510 666 872 913 956 NKR66E3N   7 (2%) 455 - - 652 - - 880 NKR71LN   2 (0%) 500 - - 534 - - 568 NKR71EN   4 (1%) 500 - - 587 - - 670 NKR71ED   7 (2%) 503 - - 707 - - 1057 NPR71GV   1 (0%) 505 - - 505 - - 505 NPR72LR   3 (0%) 520 - - 666 - - 773 NPR66LV   3 (0%) 525 - - 614 - - 743 NPR75LYR   2 (0%) 550 - - 600 - - 650 NPR72PR   4 (1%) 550 - - 662 - - 765 NPR71PV   3 (0%) 583 - - 737 - - 886 NPR71PR   3 (0%) 590 - - 691 - - 820 NPR72PV   3 (0%) 610 - - 1422 - - 2259 NPR75LV   1 (0%) 610 - - 610 - - 610 NPR70PV   3 (0%) 613 - - 901 - - 1436 NKR71LR   3 (0%) 623 - - 661 - - 725 NPR70LYR   1 (0%) 706 - - 706 - - 706 NKR66LR   1 (0%) 715 - - 715 - - 715 NPR70LV   1 (0%) 718 - - 718 - - 718 NKR66EDN   6 (1%) 744 - - 933 - - 1020 NPR70PR   2 (0%) 820 - - 907 - - 995 NKS71GR   3 (0%) 880 - - 913 - - 965 NKS71GDR   2 (0%) 890 - - 1055 - - 1220 NKR71EDN   2 (0%) 925 - - 937 - - 950 NPS72LN   1 (0%) 1230 - - 1230 - - 1230 NKR66E2N   1 (0%) 1416 - - 1416 - - 1416

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 5000 NPR72PV    1 (0%) 2259 - 2259 - 2259 5000 NPR72LV HIGH PLACE OPERATION CAR   1 (0%) 1520 - 1520 - 1520 4980 NPR72PV CAR . TRANSPORTATION CAR   1 (0%) 1399 - 1399 - 1399 4980 NPR72PR    3 (1%) 550 - 635 - 765 4980 NPR72LV VAN   2 (0%) 523 - 534 - 545 4980 NPR72LV PG   2 (0%) 200 - 232 - 265 4980 NPR72LR FLAT DECK   1 (0%) 520 - 520 - 520 4980 NPR72LR CRANE ATTACHING   1 (0%) 773 - 773 - 773 4750 NPR70PR TURBO   1 (0%) 820 - 820 - 820 4600 NPR81AN    1 (0%) 171 - 171 - 171 4600 NKS71GAR FLAT DECK   2 (0%) 357 - 405 - 453 4600 NKR71EDN DUMP   1 (0%) 950 - 950 - 950 4600 NKR71ED DUMP 2T   1 (0%) 503 - 503 - 503 4600 NKR71ED    1 (0%) 590 - 590 - 590 4570 NPR71LV VAN   7 (3%) 392 - 501 - 712 4570 NPR71LV REFRIGERATION * REEFER   1 (0%) 844 - 844 - 844 4570 NPR71LV    2 (0%) 465 - 587 - 710 4570 NPR71LR FLAT DECK   2 (0%) 556 - 579 - 603 4570 NPR71LR DOUBLE CAB   2 (0%) 375 - 403 - 432 4570 NPR71LR    4 (1%) 445 - 718 - 1275 4570 NPR71L    1 (0%) 360 - 360 - 360 4570 NKS71GDR 4WD   2 (0%) 890 - 1055 - 1220 4570 NKS71GAV 4WD   1 (0%) 355 - 355 - 355 4570 NKS71GAV    1 (0%) 280 - 280 - 280 4570 NKR71LR CRANE ATTACHING   2 (0%) 623 - 674 - 725 4570 NKR71LR    1 (0%) 635 - 635 - 635 4570 NKR71LAV VAN   2 (0%) 536 - 576 - 617 4570 NKR71GN    1 (0%) 355 - 355 - 355 4570 NKR71ER CHASSIS   5 (2%) 209 - 243 - 294 4570 NKR71ER    1 (0%) 485 - 485 - 485 4570 NKR71EN DUMP   2 (0%) 557 - 590 - 624 4570 NKR71EN    2 (0%) 500 - 585 - 670 4570 NKR71ED DUMP   5 (2%) 610 - 772 - 1057 4570 NKR71EA    1 (0%) 275 - 275 - 275 4570 NKR71E3N HIGH PLACE OPERATION CAR   4 (1%) 416 - 642 - 842 4570 NKR71E3N    1 (0%) 650 - 650 - 650 4330 NPR66LV VAN   3 (1%) 525 - 614 - 743 4330 NPR66LR    3 (1%) 375 - 471 - 530 4330 NKR66LR    1 (0%) 715 - 715 - 715 4330 NKR66LAV REFRIGERATION * REEFER   1 (0%) 503 - 503 - 503 4330 NKR66LAR    3 (1%) 265 - 701 - 1410 4330 NKR66EP GARBAGE CAR   1 (0%) 243 - 243 - 243 4330 NKR66EP    6 (2%) 380 - 441 - 485 4330 NKR66EDN DUMP   4 (1%) 744 - 920 - 1020 4330 NKR66EDN    2 (0%) 940 - 960 - 980 4330 NKR66ED LOAD DUMP   1 (0%) 625 - 625 - 625 4330 NKR66ED HIGH   1 (0%) 700 - 700 - 700 4330 NKR66ED DUMP   18 (8%) 519 - 722 - 956 4330 NKR66ED    13 (6%) 445 - 593 - 925 4330 NKR66EAV VAN   1 (0%) 354 - 354 - 354 4330 NKR66EAV REFRIGERATION * REEFER   1 (0%) 301 - 301 - 301 4330 NKR66EAV    3 (1%) 285 - 335 - 370 4330 NKR66EA FLAT DECK   9 (4%) 280 - 356 - 433 4330 NKR66EA DOUBLE CAB   1 (0%) 440 - 440 - 440 4330 NKR66EA CHASSIS   1 (0%) 299 - 299 - 299 4330 NKR66EA    16 (7%) 244 - 370 - 595 4330 NKR66E3N HIGH PLACE OPERATION CAR   4 (1%) 574 - 657 - 861 4330 NKR66E3N    2 (0%) 455 - 530 - 605 4300 NKR66LAR    3 (1%) 255 - 281 - 320 4300 NKR66ED DUMP 2T   2 (0%) 530 - 540 - 551 4300 NKR66ED DUMP   4 (1%) 510 - 691 - 871 4300 NKR66ED    3 (1%) 565 - 713 - 860 4300 NKR66EAV CHILLING REFRIGERATOR   1 (0%) 397 - 397 - 397 4300 NKR66EA FLAT DECK   2 (0%) 428 - 434 - 440 4300 NKR66EA FF LOW   2 (0%) 360 - 369 - 378 4300 NKR66EA    5 (2%) 289 - 338 - 375 3100 NHR69EA W CAB   2 (0%) 72 - 85 - 99 3100 NHR69EA 1.5t   1 (0%) 235 - 235 - 235 3100 NHR69EA    1 (0%) 167 - 167 - 167 3100 NHR69E    2 (0%) 203 - 214 - 225 3100 NHR69C DOUBLE CAB   2 (0%) 272 - 276 - 280 3050 NHS69EA FLAT DECK   1 (0%) 373 - 373 - 373 3050 NHS69EA    1 (0%) 330 - 330 - 330 3050 NHR69EV    1 (0%) 120 - 120 - 120 3050 NHR69EA DOUBLE CAB   2 (0%) 202 - 296 - 390 3050 NHR69EA    4 (1%) 98 - 297 - 570 3050 NHR69E DOUBLE CAB   2 (0%) 162 - 189 - 217 3050 NHR69E    1 (0%) 310 - 310 - 310 3050 NHR69CV    1 (0%) 280 - 280 - 280 0 NKR66EP    2 (0%) 430 - 432 - 435

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	3	8	5	8	10	24	246
	(0%)	(2%)	(1%)	(2%)	(3%)	(7%)	(80%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.