цены ISUZU ELF 2000 аукционная оценка - *** - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NHS69EA   1 (3%) 130 - - 130 - - 130 NHR69E   1 (3%) 145 - - 145 - - 145 NKR69E   1 (3%) 175 - - 175 - - 175 NKR71GAV   1 (3%) 177 - - 177 - - 177 NPR81LAV   1 (3%) 185 - - 185 - - 185 NKS71EA   1 (3%) 205 - - 205 - - 205 NKR71EP   1 (3%) 206 - - 206 - - 206 NPR71PV   1 (3%) 210 - - 210 - - 210 NKR71EA   1 (3%) 230 - - 230 - - 230 NKR71G   1 (3%) 230 - - 230 - - 230 NKR58L   1 (3%) 245 - - 245 - - 245 NKR66EP   1 (3%) 250 - - 250 - - 250 NPR82   1 (3%) 250 - - 250 - - 250 NKS71EAD   2 (7%) 275 - - 312 - - 350 NPR71PR   1 (3%) 285 - - 285 - - 285 NKR57EVN   1 (3%) 285 - - 285 - - 285 NPR85AN   1 (3%) 335 - - 335 - - 335 NPR71LV   1 (3%) 345 - - 345 - - 345 NKR66ED   2 (7%) 360 - - 372 - - 385 NKR66EA   1 (3%) 370 - - 370 - - 370 NMR85AN   1 (3%) 425 - - 425 - - 425 NKR71GN   2 (7%) 480 - - 600 - - 720 NKS71GDR   1 (3%) 800 - - 800 - - 800

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 4600 NKR71GAV CHILLING REFRIGERATOR   1 (7%) 177 - 177 - 177 4570 NPR71PV    1 (7%) 210 - 210 - 210 4570 NPR71LV    1 (7%) 345 - 345 - 345 4570 NKS71GDR 4WD   1 (7%) 800 - 800 - 800 4570 NKS71EAD 4WD   1 (7%) 275 - 275 - 275 4570 NKR71GN    2 (14%) 480 - 600 - 720 4570 NKR71EA    1 (7%) 230 - 230 - 230 4330 NKR66EP    1 (7%) 250 - 250 - 250 4330 NKR66ED    1 (7%) 360 - 360 - 360 4300 NKR66ED    1 (7%) 385 - 385 - 385 4300 NKR66EA    1 (7%) 370 - 370 - 370 3050 NHS69EA    1 (7%) 130 - 130 - 130 3050 NHR69E    1 (7%) 145 - 145 - 145

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	2	2	2	0	0	0	20
	(7%)	(7%)	(7%)	(0%)	(0%)	(0%)	(76%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.