цены ISUZU ELF 2001 аукционная оценка - 3 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NHR69EAV   6 (2%) 55 - - 161 - - 230 NHR69EA   10 (3%) 150 - - 199 - - 250 NKR71EAV   9 (3%) 176 - - 302 - - 603 NKR71GAV   6 (2%) 180 - - 283 - - 434 NKR66EAV   12 (4%) 180 - - 288 - - 335 NPR72GV   1 (0%) 186 - - 186 - - 186 NHR69C   1 (0%) 188 - - 188 - - 188 NKR66LAR   5 (1%) 189 - - 388 - - 550 NKR69CAE   4 (1%) 200 - - 268 - - 305 NKS71EA   5 (1%) 210 - - 568 - - 814 NHR69CV   1 (0%) 211 - - 211 - - 211 NKR66EA   22 (7%) 220 - - 338 - - 556 NKR72LN   4 (1%) 230 - - 523 - - 850 NKR66EP   10 (3%) 250 - - 474 - - 1165 ASP2F23   1 (0%) 255 - - 255 - - 255 NKS71LAV   1 (0%) 260 - - 260 - - 260 NHR69E   2 (0%) 261 - - 267 - - 274 NKR71LAV   5 (1%) 275 - - 351 - - 432 NHS69EA   6 (2%) 275 - - 389 - - 560 NKR71EP   4 (1%) 285 - - 308 - - 325 NPR72LAV   2 (0%) 285 - - 517 - - 750 NKR72LR   3 (1%) 290 - - 600 - - 997 NPR72LV   9 (3%) 295 - - 683 - - 1186 NKR71E   3 (1%) 300 - - 991 - - 1615 NKR69EA   1 (0%) 301 - - 301 - - 301 NKR71EN   6 (2%) 304 - - 405 - - 550 NKR71LAR   6 (2%) 305 - - 410 - - 563 NKR71EA   5 (1%) 310 - - 337 - - 361 NKR66LAV   3 (1%) 319 - - 402 - - 523 NPR71LAV   3 (1%) 330 - - 444 - - 570 NKR66E3N   4 (1%) 334 - - 438 - - 583 NKR66E   2 (0%) 345 - - 438 - - 532 NKR72GN   3 (1%) 359 - - 386 - - 400 NKR72LV   3 (1%) 373 - - 402 - - 435 NKR71ED   18 (6%) 375 - - 597 - - 754 NKR66ED   26 (8%) 380 - - 669 - - 1000 NPR72GDR   4 (1%) 380 - - 446 - - 607 NPR71LR   9 (3%) 385 - - 677 - - 1295 NKR71LR   8 (2%) 390 - - 694 - - 1117 NPR75LR   2 (0%) 391 - - 443 - - 495 NKR71E3N   6 (2%) 395 - - 515 - - 730 NPR66LR   2 (0%) 405 - - 497 - - 589 NPR71LAR   7 (2%) 408 - - 510 - - 707 NKR66L   1 (0%) 435 - - 435 - - 435 NPR72GY   1 (0%) 455 - - 455 - - 455 NPR72PV   4 (1%) 463 - - 675 - - 985 NPR72PR   7 (2%) 470 - - 771 - - 1455 NPR71PAV   1 (0%) 475 - - 475 - - 475 NPR72LR   4 (1%) 485 - - 845 - - 1600 NPR71PR   4 (1%) 506 - - 553 - - 604 NPR75LYR   1 (0%) 516 - - 516 - - 516 NPR75PYR   3 (1%) 520 - - 616 - - 765 NKS71EAD   2 (0%) 525 - - 636 - - 748 NPR71LV   3 (1%) 526 - - 569 - - 615 NKR66LR   1 (0%) 565 - - 565 - - 565 NPR66LV   1 (0%) 571 - - 571 - - 571 NKR71GN   1 (0%) 598 - - 598 - - 598 NKR72ED   2 (0%) 625 - - 632 - - 640 NKR71LV   1 (0%) 653 - - 653 - - 653 NKS71GR   3 (1%) 695 - - 888 - - 1015 NPR75LV   1 (0%) 782 - - 782 - - 782 NPR75PV   2 (0%) 903 - - 1082 - - 1261

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 5190 NPR75PYR    2 (1%) 565 - 665 - 765 5190 NPR75LV VAN   1 (0%) 782 - 782 - 782 5000 NPR72LV CHILLING CAR 3.4T   2 (1%) 341 - 353 - 365 5000 NPR72LV    2 (1%) 295 - 740 - 1186 4980 NPR72PV REFRIGERATION * REEFER   1 (0%) 557 - 557 - 557 4980 NPR72PV    2 (1%) 695 - 840 - 985 4980 NPR72PR FLAT DECK   1 (0%) 480 - 480 - 480 4980 NPR72PR    3 (1%) 470 - 765 - 1160 4980 NPR72LV VAN   1 (0%) 703 - 703 - 703 4980 NPR72LV    3 (1%) 500 - 765 - 1130 4980 NPR72LR CRANE ATTACHING   1 (0%) 1600 - 1600 - 1600 4980 NPR72LR    2 (1%) 485 - 645 - 805 4980 NPR72LAV    2 (1%) 285 - 517 - 750 4980 NPR72GDR    3 (1%) 380 - 393 - 420 4980 NKR72LR CRANE ATTACHING   2 (1%) 515 - 756 - 997 4980 NKR72LR    1 (0%) 290 - 290 - 290 4980 NKR72LN    3 (1%) 230 - 563 - 850 4980 NKR72GN FLAT DECK   3 (1%) 359 - 386 - 400 4600 NKR71GAV VAN   1 (0%) 211 - 211 - 211 4600 NKR71ED DUMP   3 (1%) 562 - 672 - 754 4600 NKR71E3N HIGH PLACE OPERATION CAR   1 (0%) 730 - 730 - 730 4570 NPR71PAV    1 (0%) 475 - 475 - 475 4570 NPR71LV REFRIGERATION * REEFER   1 (0%) 526 - 526 - 526 4570 NPR71LV    1 (0%) 615 - 615 - 615 4570 NPR71LR FLAT DECK   2 (1%) 578 - 596 - 614 4570 NPR71LR CRANE ATTACHING   1 (0%) 852 - 852 - 852 4570 NPR71LR    5 (2%) 385 - 683 - 1295 4570 NPR71LAV    1 (0%) 330 - 330 - 330 4570 NPR71LAR FLAT DECK   3 (1%) 421 - 547 - 707 4570 NKS71GR 4WD   2 (1%) 955 - 985 - 1015 4570 NKS71EA 4WD   1 (0%) 740 - 740 - 740 4570 NKR71LR CRANE ATTACHING   3 (1%) 682 - 846 - 1117 4570 NKR71LR    4 (2%) 390 - 503 - 675 4570 NKR71LAV    4 (2%) 275 - 331 - 415 4570 NKR71LAR FLAT DECK   3 (1%) 438 - 481 - 563 4570 NKR71GN HIGH PLACE OPERATION CAR   1 (0%) 598 - 598 - 598 4570 NKR71GAV    1 (0%) 280 - 280 - 280 4570 NKR71EP HIGH PLACE OPERATION CAR   2 (1%) 310 - 312 - 315 4570 NKR71EN    3 (1%) 330 - 455 - 550 4570 NKR71ED DUMP   8 (4%) 375 - 569 - 657 4570 NKR71ED    7 (3%) 490 - 596 - 655 4570 NKR71EAV REFRIGERATION * REEFER   1 (0%) 335 - 335 - 335 4570 NKR71EAV CHASSIS   1 (0%) 311 - 311 - 311 4570 NKR71EAV    1 (0%) 210 - 210 - 210 4570 NKR71EA FLAT DECK   3 (1%) 310 - 335 - 361 4570 NKR71EA    1 (0%) 330 - 330 - 330 4570 NKR71E3N VACUUM CAR   2 (1%) 401 - 458 - 516 4570 NKR71E3N HIGH PLACE OPERATION CAR   1 (0%) 553 - 553 - 553 4570 NKR71E    2 (1%) 300 - 957 - 1615 4330 NPR66LR    1 (0%) 405 - 405 - 405 4330 NKR66LAV VAN   1 (0%) 319 - 319 - 319 4330 NKR66LAR FLAT DECK   1 (0%) 375 - 375 - 375 4330 NKR66EP HIGH PLACE OPERATION CAR   1 (0%) 367 - 367 - 367 4330 NKR66EP GARBAGE CAR   1 (0%) 363 - 363 - 363 4330 NKR66EP    6 (3%) 250 - 470 - 1165 4330 NKR66ED HIGH   3 (1%) 660 - 713 - 810 4330 NKR66ED DUMP   10 (5%) 577 - 666 - 815 4330 NKR66ED    10 (5%) 380 - 657 - 1000 4330 NKR66EAV VAN   3 (1%) 299 - 311 - 328 4330 NKR66EAV REFRIGERATION * REEFER   1 (0%) 305 - 305 - 305 4330 NKR66EAV    6 (3%) 215 - 290 - 335 4330 NKR66EA PG   2 (1%) 280 - 305 - 330 4330 NKR66EA FLAT DECK   9 (4%) 250 - 343 - 556 4330 NKR66EA    5 (2%) 275 - 390 - 505 4330 NKR66E3N HIGH PLACE OPERATION CAR   3 (1%) 334 - 426 - 583 4330 NKR66E3N    1 (0%) 475 - 475 - 475 4300 NKR66LAR    2 (1%) 189 - 267 - 345 4300 NKR66ED DUMP   1 (0%) 680 - 680 - 680 4300 NKR66ED    2 (1%) 650 - 675 - 700 4300 NKR66EAV    1 (0%) 180 - 180 - 180 4300 NKR66EA    1 (0%) 334 - 334 - 334 3100 NKR69CAE VACUUM CAR   2 (1%) 300 - 302 - 305 3050 NKR69EA FLAT DECK   1 (0%) 301 - 301 - 301 3050 NKR69CAE VACUUM CAR   2 (1%) 200 - 235 - 270 3050 NHS69EA FLAT DECK   1 (0%) 376 - 376 - 376 3050 NHS69EA 4WD   3 (1%) 275 - 378 - 560 3050 NHS69EA    1 (0%) 430 - 430 - 430 3050 NHR69EAV    3 (1%) 90 - 180 - 230 3050 NHR69EA DOUBLE CAB   3 (1%) 153 - 186 - 204 3050 NHR69EA    5 (2%) 156 - 209 - 250 3050 NHR69C    1 (0%) 188 - 188 - 188 0 NKS71EA    1 (0%) 210 - 210 - 210

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	5	9	21	8	19	17	214
	(1%)	(3%)	(7%)	(2%)	(6%)	(5%)	(73%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.