цены ISUZU ELF 2001 аукционная оценка - 3.5 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NHR69E   2 (1%) 115 - - 184 - - 254 NHR69CV   2 (1%) 131 - - 152 - - 173 NHR69EA   6 (5%) 133 - - 200 - - 295 NKR66EAV   6 (5%) 165 - - 306 - - 365 NHR69C   3 (2%) 183 - - 286 - - 375 NHS69EAV   2 (1%) 209 - - 300 - - 391 NHR69EAV   1 (0%) 235 - - 235 - - 235 NKR71LAV   1 (0%) 235 - - 235 - - 235 NKR66EA   11 (9%) 237 - - 322 - - 481 NKR71EAV   7 (5%) 243 - - 358 - - 688 NPR72LV   5 (4%) 258 - - 845 - - 2634 NHR69EV   1 (0%) 263 - - 263 - - 263 NKR71EA   5 (4%) 277 - - 370 - - 572 NKR71LAR   2 (1%) 286 - - 375 - - 465 NKR69CAE   1 (0%) 323 - - 323 - - 323 NPR72PAV   2 (1%) 347 - - 724 - - 1101 NKR71GAV   2 (1%) 350 - - 368 - - 387 NKR66LAV   3 (2%) 355 - - 472 - - 563 NKR66EP   2 (1%) 360 - - 447 - - 535 NKR66E   3 (2%) 373 - - 387 - - 398 NPR72LAV   3 (2%) 390 - - 511 - - 650 NPR66LR   1 (0%) 414 - - 414 - - 414 NPR71LV   1 (0%) 425 - - 425 - - 425 NHS69EA   3 (2%) 440 - - 466 - - 482 NKR69EA   1 (0%) 440 - - 440 - - 440 NKR66LAR   1 (0%) 441 - - 441 - - 441 NPR71LAV   2 (1%) 448 - - 879 - - 1310 NPR71LR   5 (4%) 455 - - 692 - - 1420 NPR71PR   1 (0%) 456 - - 456 - - 456 NKR71ED   5 (4%) 465 - - 704 - - 951 NPR66LV   1 (0%) 471 - - 471 - - 471 NPR75PR   1 (0%) 502 - - 502 - - 502 NPR75PV   2 (1%) 508 - - 754 - - 1001 NQR75GN   1 (0%) 535 - - 535 - - 535 NKR71LV   1 (0%) 589 - - 589 - - 589 NPR71PV   1 (0%) 605 - - 605 - - 605 NKR71GN   1 (0%) 607 - - 607 - - 607 NKR71E3N   1 (0%) 615 - - 615 - - 615 NKR66ED   7 (5%) 718 - - 855 - - 1095 NKR71LR   2 (1%) 765 - - 898 - - 1031 NPR72LYR   1 (0%) 804 - - 804 - - 804 NPR72PV   4 (3%) 875 - - 1803 - - 3520 NKS71EAD   2 (1%) 890 - - 1205 - - 1520 NPR72LR   1 (0%) 1727 - - 1727 - - 1727 NPR75LV   1 (0%) 2345 - - 2345 - - 2345

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 5200 NPR75PV LOADING CAR   1 (1%) 1001 - 1001 - 1001 5000 NPR72LV    1 (1%) 258 - 258 - 258 4980 NPR72PV    1 (1%) 3520 - 3520 - 3520 4980 NPR72LV VAN   1 (1%) 469 - 469 - 469 4980 NPR72LV    2 (3%) 260 - 432 - 605 4980 NPR72LR CRANE ATTACHING   1 (1%) 1727 - 1727 - 1727 4980 NPR72LAV    2 (3%) 390 - 520 - 650 4600 NPR71LR    3 (4%) 455 - 489 - 510 4600 NKR71GAV VAN   1 (1%) 387 - 387 - 387 4600 NKR71ED DUMP 2T   1 (1%) 593 - 593 - 593 4600 NKR71ED    1 (1%) 465 - 465 - 465 4600 NKR71E3N HIGH PLACE OPERATION CAR   1 (1%) 615 - 615 - 615 4570 NPR71LV    1 (1%) 425 - 425 - 425 4570 NPR71LR CRANE ATTACHING   1 (1%) 1420 - 1420 - 1420 4570 NPR71LR    1 (1%) 574 - 574 - 574 4570 NPR71LAV    1 (1%) 1310 - 1310 - 1310 4570 NKS71EAD 4WD   1 (1%) 1520 - 1520 - 1520 4570 NKR71LR CRANE ATTACHING   1 (1%) 1031 - 1031 - 1031 4570 NKR71LR    1 (1%) 765 - 765 - 765 4570 NKR71GAV    1 (1%) 350 - 350 - 350 4570 NKR71ED DUMP   1 (1%) 855 - 855 - 855 4570 NKR71EAV REFRIGERATION * REEFER   1 (1%) 688 - 688 - 688 4570 NKR71EAV CHASSIS   1 (1%) 317 - 317 - 317 4570 NKR71EAV    4 (6%) 260 - 314 - 418 4570 NKR71EA FLAT DECK   2 (3%) 331 - 451 - 572 4330 NPR66LR    1 (1%) 414 - 414 - 414 4330 NKR66LAV    1 (1%) 500 - 500 - 500 4330 NKR66LAR FLAT DECK   1 (1%) 441 - 441 - 441 4330 NKR66EP HIGH PLACE OPERATION CAR   1 (1%) 535 - 535 - 535 4330 NKR66EP    1 (1%) 360 - 360 - 360 4330 NKR66ED HIGH   1 (1%) 1095 - 1095 - 1095 4330 NKR66ED DUMP   1 (1%) 718 - 718 - 718 4330 NKR66ED    1 (1%) 850 - 850 - 850 4330 NKR66EAV VAN   2 (3%) 326 - 345 - 365 4330 NKR66EAV REFRIGERATION * REEFER   1 (1%) 165 - 165 - 165 4330 NKR66EAV    1 (1%) 360 - 360 - 360 4330 NKR66EA    4 (6%) 285 - 323 - 340 4300 NKR66ED DUMP   1 (1%) 743 - 743 - 743 4300 NKR66EA 2t   3 (4%) 237 - 295 - 329 4300 NKR66E 3t   2 (3%) 373 - 382 - 391 3100 NHR69EA    4 (6%) 150 - 211 - 295 3050 NHS69EA FLAT DECK   1 (1%) 482 - 482 - 482 3050 NHS69EA 4WD   1 (1%) 440 - 440 - 440 3050 NHR69EAV    1 (1%) 235 - 235 - 235 3050 NHR69C    1 (1%) 300 - 300 - 300

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	0	7	5	11	9	8	77
	(0%)	(5%)	(4%)	(9%)	(7%)	(6%)	(65%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.