цены ISUZU ELF 2001 аукционная оценка - R - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NHS69EA   3 (2%) 118 - - 207 - - 345 WKR69EA   1 (0%) 145 - - 145 - - 145 NHR69EAV   1 (0%) 170 - - 170 - - 170 NKR71EAV   6 (4%) 180 - - 301 - - 400 NHR69EV   1 (0%) 183 - - 183 - - 183 NHR69EA   1 (0%) 190 - - 190 - - 190 NKR66EAV   4 (3%) 206 - - 299 - - 386 NKS71EA   3 (2%) 223 - - 256 - - 301 NPR72LAV   1 (0%) 226 - - 226 - - 226 NKR69EA   1 (0%) 230 - - 230 - - 230 NKR66EA   7 (5%) 240 - - 307 - - 340 NKR71GN   3 (2%) 260 - - 389 - - 551 NKR71EP   4 (3%) 263 - - 318 - - 353 NHR69E   1 (0%) 263 - - 263 - - 263 NKR66GAV   1 (0%) 274 - - 274 - - 274 NKR71LAV   3 (2%) 275 - - 461 - - 720 NKR71EA   6 (4%) 291 - - 317 - - 374 NKR71GAV   1 (0%) 300 - - 300 - - 300 NKR66LAV   3 (2%) 310 - - 358 - - 390 NPR72GY   1 (0%) 310 - - 310 - - 310 NKR66LAR   2 (1%) 316 - - 337 - - 359 NPR71LAV   3 (2%) 330 - - 493 - - 615 NPR71LV   6 (4%) 334 - - 497 - - 779 NPR72LV   2 (1%) 365 - - 840 - - 1315 NKR66EP   2 (1%) 375 - - 395 - - 416 NPR72PV   7 (5%) 376 - - 889 - - 3327 NKR72LN   3 (2%) 413 - - 494 - - 655 NKR71ED   10 (8%) 418 - - 640 - - 785 NPR71LR   1 (0%) 440 - - 440 - - 440 NPR71PAV   4 (3%) 440 - - 476 - - 491 NPR66LV   1 (0%) 470 - - 470 - - 470 NPR75PV   4 (3%) 480 - - 811 - - 1251 NKR66ED   7 (5%) 484 - - 616 - - 695 NPR72LR   1 (0%) 518 - - 518 - - 518 NKR71EN   1 (0%) 521 - - 521 - - 521 NPR71PV   1 (0%) 529 - - 529 - - 529 NPR71LY   1 (0%) 545 - - 545 - - 545 NKR71LR   2 (1%) 594 - - 594 - - 595 NPR75LV   1 (0%) 595 - - 595 - - 595 NPR75PYR   1 (0%) 596 - - 596 - - 596 NPR71LAR   2 (1%) 612 - - 641 - - 670 NPR66LR   1 (0%) 686 - - 686 - - 686 NKR72ED   1 (0%) 700 - - 700 - - 700 NPR71GDR   1 (0%) 720 - - 720 - - 720 NKS71LAR   2 (1%) 835 - - 1052 - - 1270 NPR72GDR   1 (0%) 1035 - - 1035 - - 1035 NKS71GR   1 (0%) 1220 - - 1220 - - 1220 NKR71E3N   1 (0%) 1270 - - 1270 - - 1270 NKS71GDR   1 (0%) 1732 - - 1732 - - 1732

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 5200 NPR75PV LOADING CAR   2 (2%) 480 - 670 - 860 4980 NPR72PV REFRIGERATION * REEFER   2 (2%) 512 - 528 - 545 4980 NPR72PV    1 (1%) 376 - 376 - 376 4980 NPR72LV    1 (1%) 1315 - 1315 - 1315 4600 NPR71PAV    2 (2%) 485 - 487 - 490 4600 NPR71GDR HIGH PLACE OPERATION CAR   1 (1%) 720 - 720 - 720 4600 NKR71EP    1 (1%) 263 - 263 - 263 4600 NKR71ED DUMP   2 (2%) 651 - 661 - 672 4600 NKR71EA FLAT DECK   2 (2%) 301 - 337 - 374 4570 NPR71PAV    1 (1%) 440 - 440 - 440 4570 NPR71LV REFRIGERATION * REEFER   1 (1%) 430 - 430 - 430 4570 NPR71LR    1 (1%) 440 - 440 - 440 4570 NPR71LAV    1 (1%) 330 - 330 - 330 4570 NPR71LAR FLAT DECK   1 (1%) 612 - 612 - 612 4570 NKS71GR 4WD   1 (1%) 1220 - 1220 - 1220 4570 NKS71EA 4WD   1 (1%) 245 - 245 - 245 4570 NKR71LR CRANE ATTACHING   1 (1%) 595 - 595 - 595 4570 NKR71LAV    1 (1%) 275 - 275 - 275 4570 NKR71GN HIGH PLACE OPERATION CAR   2 (2%) 358 - 454 - 551 4570 NKR71GN    1 (1%) 260 - 260 - 260 4570 NKR71EP GARBAGE CAR   2 (2%) 307 - 330 - 353 4570 NKR71ED DUMP   5 (7%) 418 - 663 - 785 4570 NKR71ED    2 (2%) 555 - 567 - 580 4570 NKR71EAV REFRIGERATION * REEFER   2 (2%) 376 - 388 - 400 4570 NKR71EAV    3 (4%) 230 - 285 - 365 4570 NKR71EA FLAT DECK   1 (1%) 326 - 326 - 326 4570 NKR71E3N HIGH PLACE OPERATION CAR   1 (1%) 1270 - 1270 - 1270 4330 NKR66LAV    2 (2%) 310 - 350 - 390 4330 NKR66LAR FLAT DECK   1 (1%) 316 - 316 - 316 4330 NKR66EP GARBAGE CAR   1 (1%) 416 - 416 - 416 4330 NKR66EP    1 (1%) 375 - 375 - 375 4330 NKR66ED HIGH   2 (2%) 560 - 605 - 650 4330 NKR66ED DUMP   4 (5%) 484 - 601 - 664 4330 NKR66ED    1 (1%) 695 - 695 - 695 4330 NKR66EA FLAT DECK   3 (4%) 298 - 316 - 340 4330 NKR66EA    3 (4%) 240 - 291 - 325 4300 NKR66EAV    1 (1%) 206 - 206 - 206 4300 NKR66EA 2t   1 (1%) 325 - 325 - 325 3100 NHR69EA    1 (1%) 190 - 190 - 190 3100 NHR69E    1 (1%) 263 - 263 - 263 3050 NHS69EA 4WD   2 (2%) 118 - 139 - 160 3050 NHR69EAV    1 (1%) 170 - 170 - 170

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	3	4	0	1	2	10	103
	(2%)	(3%)	(0%)	(0%)	(1%)	(8%)	(83%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.