цены ISUZU ELF 2003 аукционная оценка - 3.5 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NKR81EP   13 (4%) 11 - - 448 - - 1148 NHR69EA   15 (4%) 66 - - 263 - - 411 NHR69EAV   15 (4%) 75 - - 131 - - 265 NKR81EA   39 (12%) 91 154 194 347 910 1232 1682 NHS69EA   3 (0%) 124 - - 614 - - 1055 NKR81EAV   17 (5%) 125 - - 318 - - 855 NHR69EV   2 (0%) 130 - - 242 - - 355 NKR81LZ   1 (0%) 140 - - 140 - - 140 NPR81LAV   9 (2%) 152 - - 553 - - 1805 NKR81GAV   5 (1%) 200 - - 254 - - 312 NHR69C   1 (0%) 211 - - 211 - - 211 NKR81LAV   16 (5%) 220 - - 603 - - 1810 ASH2F23   2 (0%) 225 - - 246 - - 268 NHR69CA   1 (0%) 229 - - 229 - - 229 NHR69CV   3 (0%) 236 - - 265 - - 305 NKR81LV   6 (1%) 241 - - 322 - - 440 NKR81E   13 (4%) 243 - - 400 - - 880 NHR69E   6 (1%) 247 - - 355 - - 455 NKS81EAV   3 (0%) 260 - - 541 - - 685 NHS69EAV   3 (0%) 265 - - 293 - - 344 NPR72LV   8 (2%) 285 - - 331 - - 448 NPR81PAV   3 (0%) 287 - - 794 - - 1666 NKR81LAR   8 (2%) 307 - - 540 - - 980 ASH4F23   2 (0%) 339 - - 404 - - 470 NKR81LR   6 (1%) 367 - - 838 - - 1450 NPR72PV   1 (0%) 380 - - 380 - - 380 NPR72PAV   5 (1%) 385 - - 778 - - 1495 NKR81GN   4 (1%) 389 - - 955 - - 1420 NPR75PR   3 (0%) 390 - - 633 - - 1004 NPR72PR   4 (1%) 395 - - 1291 - - 1850 NPR72GN   2 (0%) 400 - - 676 - - 953 NKR81E3N   6 (1%) 405 - - 721 - - 1437 NPR81LAR   5 (1%) 415 - - 561 - - 750 NPR81GR   5 (1%) 420 - - 539 - - 855 NPR72LAV   5 (1%) 421 - - 673 - - 1285 NPR81LV   12 (3%) 450 - - 547 - - 825 NKR69EA   1 (0%) 499 - - 499 - - 499 NPR81LR   2 (0%) 500 - - 652 - - 804 NKR81ED   35 (11%) 538 560 575 737 1071 1115 1185 NQR75GN   3 (0%) 551 - - 1253 - - 1730 NPR72LR   7 (2%) 605 - - 1674 - - 2715 NKR81LN   2 (0%) 704 - - 1752 - - 2800 NPR75LV   1 (0%) 845 - - 845 - - 845 NPR81PV   1 (0%) 935 - - 935 - - 935 NPR81PR   1 (0%) 965 - - 965 - - 965 NKR81EN   1 (0%) 1190 - - 1190 - - 1190 NPR72GDR   1 (0%) 1780 - - 1780 - - 1780 NKS81GDR   1 (0%) 1916 - - 1916 - - 1916 NPR81GV   1 (0%) 2340 - - 2340 - - 2340

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 5000 NPR72PAV    1 (0%) 385 - 385 - 385 5000 NPR72GDR    1 (0%) 1780 - 1780 - 1780 4980 NPR72PR    4 (1%) 395 - 1291 - 1850 4980 NPR72PAV PG   2 (0%) 480 - 752 - 1025 4980 NPR72PAV    1 (0%) 505 - 505 - 505 4980 NPR72LR GARBAGE CAR   1 (0%) 1500 - 1500 - 1500 4980 NPR72LR CRANE ATTACHING   3 (1%) 1429 - 2060 - 2415 4980 NPR72LR    1 (0%) 2715 - 2715 - 2715 4980 NPR72LAV VAN   1 (0%) 421 - 421 - 421 4980 NPR72LAV REFRIGERATION * REEFER   1 (0%) 565 - 565 - 565 4980 NPR72LAV    2 (0%) 435 - 860 - 1285 4980 NPR72GN    1 (0%) 400 - 400 - 400 4800 NPR81PV    1 (0%) 935 - 935 - 935 4800 NPR81LV    1 (0%) 472 - 472 - 472 4800 NPR81LAR    1 (0%) 561 - 561 - 561 4800 NKR81LZ 2.95T BOTTLE CAR   1 (0%) 140 - 140 - 140 4800 NKR81LAV ALUMINUM VAN   1 (0%) 650 - 650 - 650 4800 NKR81LAV    2 (0%) 277 - 466 - 655 4800 NKR81EP HIGH PLACE OPERATION CAR   1 (0%) 227 - 227 - 227 4800 NKR81ED DUMP 2T   1 (0%) 538 - 538 - 538 4800 NKR81ED DUMP   2 (0%) 574 - 822 - 1071 4800 NKR81ED    3 (1%) 655 - 821 - 1005 4800 NKR81EAV CHILLING REFRIGERATOR   1 (0%) 125 - 125 - 125 4800 NKR81EAV    1 (0%) 192 - 192 - 192 4800 NKR81EA FLAT DECK   1 (0%) 406 - 406 - 406 4800 NKR81EA 2t   1 (0%) 203 - 203 - 203 4800 NKR81EA 2 TON   1 (0%) 423 - 423 - 423 4800 NKR81EA    7 (3%) 91 - 218 - 334 4800 NKR81E    2 (0%) 243 - 272 - 301 4770 NPR81PR    1 (0%) 965 - 965 - 965 4770 NPR81LV VAN   2 (0%) 478 - 502 - 526 4770 NPR81LV FLAT DECK   2 (0%) 514 - 557 - 601 4770 NPR81LV    4 (1%) 450 - 553 - 700 4770 NPR81LAV PG   1 (0%) 1805 - 1805 - 1805 4770 NPR81LAV    3 (1%) 340 - 425 - 475 4770 NPR81LAR FLAT DECK   2 (0%) 523 - 539 - 556 4770 NPR81GR    3 (1%) 458 - 597 - 855 4770 NKS81EAV 4WD   1 (0%) 680 - 680 - 680 4770 NKR81LV    1 (0%) 295 - 295 - 295 4770 NKR81LR FLAT DECK   1 (0%) 650 - 650 - 650 4770 NKR81LR    2 (0%) 770 - 1110 - 1450 4770 NKR81LN    1 (0%) 2800 - 2800 - 2800 4770 NKR81LAV VAN   3 (1%) 301 - 556 - 800 4770 NKR81LAV REFRIGERATION * REEFER   1 (0%) 336 - 336 - 336 4770 NKR81LAV PG   1 (0%) 1810 - 1810 - 1810 4770 NKR81LAV FF LOW. LONG   2 (0%) 625 - 770 - 915 4770 NKR81LAV    4 (1%) 220 - 310 - 380 4770 NKR81LAR TOP CAR   1 (0%) 307 - 307 - 307 4770 NKR81LAR FLAT DECK   1 (0%) 416 - 416 - 416 4770 NKR81LAR    3 (1%) 370 - 721 - 980 4770 NKR81GN FLAT DECK   1 (0%) 389 - 389 - 389 4770 NKR81GN    2 (0%) 1065 - 1242 - 1420 4770 NKR81GAV    3 (1%) 222 - 254 - 270 4770 NKR81EP HIGH PLACE OPERATION CAR   1 (0%) 449 - 449 - 449 4770 NKR81EP    7 (3%) 275 - 486 - 1015 4770 NKR81EN    1 (0%) 1190 - 1190 - 1190 4770 NKR81ED ZENTEI   3 (1%) 585 - 753 - 870 4770 NKR81ED FF LOW   1 (0%) 940 - 940 - 940 4770 NKR81ED DUMP   6 (2%) 554 - 684 - 815 4770 NKR81ED    14 (6%) 575 - 764 - 1185 4770 NKR81EAV VAN   5 (2%) 264 - 295 - 381 4770 NKR81EAV    5 (2%) 183 - 360 - 605 4770 NKR81EA TOP CAR   1 (0%) 277 - 277 - 277 4770 NKR81EA FLAT DECK   4 (1%) 286 - 547 - 1105 4770 NKR81EA CRANE ATTACHING   2 (0%) 430 - 1056 - 1682 4770 NKR81EA    10 (4%) 175 - 392 - 910 4770 NKR81E3N    3 (1%) 405 - 825 - 1437 4770 NKR81E PG   2 (0%) 300 - 590 - 880 4770 NKR81E FLAT DECK   1 (0%) 313 - 313 - 313 4770 NKR81E    3 (1%) 300 - 328 - 365 4330 NPR72LV VAN   2 (0%) 285 - 366 - 448 4330 NPR72LV    2 (0%) 320 - 320 - 320 4330 NKR81LV    1 (0%) 290 - 290 - 290 3100 NHR69EAV ALUMINUM VAN   2 (0%) 97 - 104 - 112 3100 NHR69EAV 1.25T PANEL VAN   1 (0%) 95 - 95 - 95 3100 NHR69EAV    6 (2%) 81 - 103 - 163 3100 NHR69EA W CAB   1 (0%) 411 - 411 - 411 3100 NHR69EA    3 (1%) 66 - 213 - 305 3100 NHR69E    1 (0%) 337 - 337 - 337 3100 NHR69CV HIGH PLACE OPERATION CAR   2 (0%) 236 - 245 - 254 3050 NKR69EA DOUBLE CAB   1 (0%) 499 - 499 - 499 3050 NHS69EAV VAN   2 (0%) 271 - 307 - 344 3050 NHS69EA 4WD   1 (0%) 1055 - 1055 - 1055 3050 NHR69EV    1 (0%) 130 - 130 - 130 3050 NHR69EAV VAN   1 (0%) 102 - 102 - 102 3050 NHR69EAV    2 (0%) 255 - 260 - 265 3050 NHR69EA FLAT DECK   2 (0%) 194 - 225 - 257 3050 NHR69EA    4 (1%) 225 - 263 - 300 3050 NHR69E DOUBLE CAB   1 (0%) 400 - 400 - 400 3050 NHR69CV    1 (0%) 305 - 305 - 305 3000 NHR69EA    2 (0%) 267 - 288 - 309 2000 ASH4F23    1 (0%) 339 - 339 - 339

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	9	17	31	25	41	28	158
	(2%)	(5%)	(10%)	(8%)	(13%)	(9%)	(51%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.