Выберите модель для поиска даты выпуска:
Cотрудничество     · Nissan · Mitsubishi · Isuzu · Toyota · Suzuki · Subaru · Daihatsu · Mazda · Honda ·   Переведи Аукционник сам!

цены ISUZU ELF 2003 аукционная оценка - R - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: ISUZU ELF 2003

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.


Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
NHR69EA  6 (2%) 85 - - 321 - - 690
NKS81EAV  2 (0%) 115 - - 134 - - 153
NHR69CV  4 (1%) 116 - - 221 - - 298
NHS69EAV  3 (1%) 130 - - 142 - - 160
NKR81LZ  6 (2%) 132 - - 147 - - 213
NKR81LV  6 (2%) 135 - - 274 - - 402
NKR81EAV  16 (7%) 150 - - 244 - - 304
NHR69EV  1 (0%) 155 - - 155 - - 155
NPR72LB  1 (0%) 165 - - 165 - - 165
NKR81EA  19 (9%) 184 - - 302 - - 600
NKR81LAV  10 (4%) 196 - - 307 - - 392
NKR81GN  4 (1%) 203 - - 380 - - 630
NKR81EN  5 (2%) 205 - - 456 - - 586
NHR69E  4 (1%) 206 - - 244 - - 277
NKR81GAV  4 (1%) 218 - - 270 - - 350
NKR81LR  5 (2%) 241 - - 633 - - 911
NKR81E3N  3 (1%) 245 - - 256 - - 275
NKR69EA  1 (0%) 259 - - 259 - - 259
NPR72PAR  3 (1%) 265 - - 281 - - 300
NKR81LAR  3 (1%) 265 - - 317 - - 346
NHR69C  2 (0%) 265 - - 273 - - 281
NPR81LV  7 (3%) 270 - - 393 - - 500
NPS72LAV  1 (0%) 278 - - 278 - - 278
NPR72LV  2 (0%) 279 - - 299 - - 320
NKR81EP  3 (1%) 280 - - 589 - - 1200
NPR72LR  8 (3%) 280 - - 662 - - 1207
NKR81L  1 (0%) 285 - - 285 - - 285
NKR81E  4 (1%) 290 - - 608 - - 1231
NKR81ED  36 (17%) 324 414 510 596 720 988 1459
NPR72GN  2 (0%) 330 - - 372 - - 415
NPR81LAV  11 (5%) 332 - - 465 - - 556
NKR71EP  1 (0%) 340 - - 340 - - 340
NPR72LAV  6 (2%) 345 - - 422 - - 485
NPR75LV  2 (0%) 350 - - 410 - - 470
NPR72GDR  2 (0%) 376 - - 515 - - 655
NPS72LAR  1 (0%) 382 - - 382 - - 382
NPR81GV  1 (0%) 420 - - 420 - - 420
NPR72GV  1 (0%) 425 - - 425 - - 425
NPR81LR  1 (0%) 430 - - 430 - - 430
NPR72PR  4 (1%) 460 - - 852 - - 1275
NPR81LAR  3 (1%) 508 - - 534 - - 565
NPR75LR  2 (0%) 532 - - 888 - - 1244
NPR71LV  1 (0%) 551 - - 551 - - 551
NPR72PAV  1 (0%) 827 - - 827 - - 827

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовМинимальная ценаЦена 10% верояностиСредняя ценаЦена 90% верояностиМаксимальная цена
5190 NPR75LR PG  1 (0%)1244-1244-1244
5000 NPR72LR   1 (0%)790-790-790
4980 NPR72PR WING  1 (0%)460-460-460
4980 NPR72PAR   2 (1%)280-290-300
4980 NPR72LR CRANE ATTACHING  1 (0%)1207-1207-1207
4980 NPR72LR   4 (2%)280-406-495
4980 NPR72LAV VAN  2 (1%)418-434-450
4980 NPR72LAV   3 (1%)345-415-485
4980 NPR72GN   2 (1%)330-372-415
4980 NPR72GDR GARBAGE CAR  1 (0%)376-376-376
4980 NPR72GDR   1 (0%)655-655-655
4800 NPR81LAV   1 (0%)400-400-400
4800 NKS81EAV 4WD THERMOS VAN  1 (0%)115-115-115
4800 NKS81EAV   1 (0%)153-153-153
4800 NKR81LZ 2.95T BOTTLE CAR  6 (3%)132-147-213
4800 NKR81LAV VAN  1 (0%)356-356-356
4800 NKR81LAV ALUMINUM VAN  3 (1%)196-258-316
4800 NKR81EN 3 TON DUMP  2 (1%)580-583-586
4800 NKR81ED DUMP  1 (0%)324-324-324
4800 NKR81ED 2.0T DUMP  3 (1%)640-656-673
4800 NKR81ED   1 (0%)510-510-510
4800 NKR81EAV CHILLING REFRIGERATOR  3 (1%)220-249-302
4800 NKR81EAV ALUMINUM VAN 2T  1 (0%)221-221-221
4800 NKR81EAV   2 (1%)150-215-280
4800 NKR81EA FLAT DECK  1 (0%)288-288-288
4800 NKR81EA 2t  1 (0%)280-280-280
4800 NKR81EA   1 (0%)184-184-184
4770 NPR81LV WIDE  1 (0%)270-270-270
4770 NPR81LV VAN  2 (1%)382-398-415
4770 NPR81LV   3 (1%)285-396-495
4770 NPR81LR   1 (0%)430-430-430
4770 NPR81LAV VAN  4 (2%)463-473-490
4770 NPR81LAV REFRIGERATION * REEFER  3 (1%)332-444-556
4770 NPR81LAV PG  1 (0%)520-520-520
4770 NPR81LAV   2 (1%)480-487-495
4770 NPR81LAR FLAT DECK  1 (0%)508-508-508
4770 NPR81LAR   1 (0%)565-565-565
4770 NPR81GV   1 (0%)420-420-420
4770 NPR72PR WIDE. LONG. HIGH  2 (1%)760-837-915
4770 NKR81LV   3 (1%)225-298-380
4770 NKR81LR CRANE ATTACHING  1 (0%)554-554-554
4770 NKR81LAV VAN  1 (0%)374-374-374
4770 NKR81LAV   3 (1%)255-320-360
4770 NKR81LAR TOP CAR  1 (0%)346-346-346
4770 NKR81LAR FLAT DECK  1 (0%)340-340-340
4770 NKR81GN   1 (0%)630-630-630
4770 NKR81GAV REFRIGERATION * REEFER  1 (0%)350-350-350
4770 NKR81GAV BOTTLE CAR  1 (0%)274-274-274
4770 NKR81GAV   1 (0%)240-240-240
4770 NKR81EP   1 (0%)1200-1200-1200
4770 NKR81EN   1 (0%)375-375-375
4770 NKR81ED ZENTEI  2 (1%)570-677-785
4770 NKR81ED HIGH  2 (1%)645-650-655
4770 NKR81ED DUMP  10 (6%)517-591-699
4770 NKR81ED   16 (10%)335-620-1459
4770 NKR81EAV VAN  1 (0%)280-280-280
4770 NKR81EAV REFRIGERATION * REEFER  2 (1%)271-281-292
4770 NKR81EAV   4 (2%)174-224-270
4770 NKR81EA PG  2 (1%)235-417-600
4770 NKR81EA FLAT DECK  4 (2%)227-291-385
4770 NKR81EA   7 (4%)250-283-300
4770 NKR81E3N   3 (1%)245-256-275
4770 NKR81E PG  1 (0%)300-300-300
4770 NKR81E   1 (0%)290-290-290
4570 NKR71EP   1 (0%)340-340-340
4330 NPR72LV   1 (0%)320-320-320
4330 NKR81EAV   1 (0%)250-250-250
3100 NKR69EA   1 (0%)259-259-259
3100 NHS69EAV 4WD  2 (1%)130-133-136
3100 NHR69E   1 (0%)277-277-277
3100 NHR69CV HIGH PLACE OPERATION CAR  2 (1%)220-236-253
3100 NHR69CV   1 (0%)116-116-116
3050 NHR69EV   1 (0%)155-155-155
3050 NHR69EA   5 (3%)85-345-690
3050 NHR69E FLAT DECK  1 (0%)206-206-206
3050 NHR69E   1 (0%)270-270-270
3050 NHR69C   1 (0%)265-265-265

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
85 148 202 390 673 928 1459

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 2 3 8 6 16 22 152
  (0%) (1%) (3%) (2%) (7%) (10%) (72%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии
Наверх
наверх
Все права защищены и охраняются законом. © 2010, «auto-japanese.com».
Замечания, вопросы и предложения по работе интернет-сайта отправляйте на webmaster@auto-japanese.com