цены ISUZU ELF 2004 аукционная оценка - 3.5 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NHR69N   9 (2%) 46 - - 142 - - 275 ASH4F23   2 (0%) 80 - - 302 - - 525 NHR69EAV   1 (0%) 95 - - 95 - - 95 NHR69EV   11 (3%) 118 - - 220 - - 345 NHR69   9 (2%) 119 - - 425 - - 875 NKR81AN   9 (2%) 129 - - 207 - - 303 NKR81EA   15 (4%) 141 - - 311 - - 560 NKR81A   5 (1%) 145 - - 221 - - 270 NPR72GV   2 (0%) 154 - - 259 - - 365 NHR69E   5 (1%) 161 - - 396 - - 790 NKR81EAV   13 (4%) 176 - - 323 - - 715 NPR81N   5 (1%) 185 - - 965 - - 2000 NKR81LAV   12 (3%) 193 - - 325 - - 455 NKR81E   12 (3%) 196 - - 322 - - 556 NKR81N   5 (1%) 203 - - 673 - - 2230 NHR69EA   1 (0%) 210 - - 210 - - 210 NKR81EP   18 (5%) 215 - - 481 - - 1070 NPR81AN   5 (1%) 222 - - 546 - - 868 NHR69CV   1 (0%) 223 - - 223 - - 223 NHS69EAV   3 (0%) 235 - - 286 - - 346 NKR81EN   3 (0%) 243 - - 333 - - 452 NPR81LV   17 (5%) 255 - - 589 - - 2180 NKR81GAV   3 (0%) 261 - - 282 - - 315 NPR72LAV   8 (2%) 265 - - 504 - - 1045 NKR81LV   1 (0%) 295 - - 295 - - 295 NPR81AR   2 (0%) 295 - - 1002 - - 1710 NPR81LAV   3 (0%) 310 - - 674 - - 1250 NKR81E3N   11 (3%) 315 - - 837 - - 1315 NKR69EA   1 (0%) 315 - - 315 - - 315 NPR72LV   2 (0%) 330 - - 330 - - 330 NKR81GN   5 (1%) 331 - - 798 - - 1775 NPR72L   1 (0%) 351 - - 351 - - 351 NKR81LAR   5 (1%) 361 - - 584 - - 868 NPR72PAV   5 (1%) 362 - - 546 - - 932 NPR81LAR   5 (1%) 369 - - 508 - - 820 NPR81GV   4 (1%) 390 - - 442 - - 555 NKR81R   1 (0%) 400 - - 400 - - 400 NHS69EA   1 (0%) 406 - - 406 - - 406 NPR81R   3 (0%) 411 - - 1354 - - 2715 NPR72LAR   6 (1%) 412 - - 626 - - 1264 NKS81GR   1 (0%) 436 - - 436 - - 436 NPR81LR   8 (2%) 485 - - 796 - - 1200 NKR81ED   37 (11%) 511 521 535 743 1150 1244 1402 NKR81LR   7 (2%) 514 - - 1273 - - 1990 NKR81AD   7 (2%) 524 - - 757 - - 1325 NKS81EAV   1 (0%) 543 - - 543 - - 543 NPR81PR   1 (0%) 572 - - 572 - - 572 NHS69A   1 (0%) 586 - - 586 - - 586 NPR81PAR   1 (0%) 611 - - 611 - - 611 NKR81AR   2 (0%) 635 - - 832 - - 1029 NPR81PPV   1 (0%) 755 - - 755 - - 755 NPR81PV   1 (0%) 781 - - 781 - - 781 NPR75PR   2 (0%) 823 - - 861 - - 900 NPR72GN   3 (0%) 890 - - 1346 - - 1850 NPR72PAR   1 (0%) 1099 - - 1099 - - 1099 NPR72PR   2 (0%) 1105 - - 1435 - - 1766 NKS81EA   1 (0%) 1215 - - 1215 - - 1215 NPR81GR   1 (0%) 1442 - - 1442 - - 1442 NPR72LR   1 (0%) 2351 - - 2351 - - 2351 NPR72GDR   1 (0%) 2555 - - 2555 - - 2555 NKR81LN   1 (0%) 3145 - - 3145 - - 3145

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 5000 NPR72PAV CHILLING REFRIGERATOR   2 (0%) 362 - 376 - 391 5000 NPR72PAV    1 (0%) 371 - 371 - 371 5000 NPR72LAV REFRIGERATION * REEFER   1 (0%) 417 - 417 - 417 5000 NPR72LAR 3.5t   1 (0%) 500 - 500 - 500 5000 NPR72LAR    2 (0%) 412 - 448 - 485 4980 NPR72PR CRANE ATTACHING   1 (0%) 1766 - 1766 - 1766 4980 NPR72PAV VAN   1 (0%) 932 - 932 - 932 4980 NPR72LR CRANE ATTACHING   1 (0%) 2351 - 2351 - 2351 4980 NPR72LAV VAN   1 (0%) 1045 - 1045 - 1045 4980 NPR72LAV REFRIGERATION * REEFER   1 (0%) 265 - 265 - 265 4980 NPR72LAV CHILLING REFRIGERATOR   1 (0%) 360 - 360 - 360 4980 NPR72LAV    1 (0%) 435 - 435 - 435 4980 NPR72LAR FLAT DECK   1 (0%) 1264 - 1264 - 1264 4980 NPR72GN SPRINKLER TRUCK   1 (0%) 1299 - 1299 - 1299 4980 NPR72GN DUMP   1 (0%) 1850 - 1850 - 1850 4980 NPR72GN    1 (0%) 890 - 890 - 890 4800 NPR81LV    2 (0%) 548 - 582 - 616 4800 NPR81LR 3t   2 (0%) 547 - 595 - 644 4800 NPR81LR    1 (0%) 1079 - 1079 - 1079 4800 NPR81LAR 2t   2 (0%) 369 - 427 - 486 4800 NPR81LAR    2 (0%) 370 - 432 - 495 4800 NKR81N    1 (0%) 203 - 203 - 203 4800 NKR81LR    2 (0%) 950 - 965 - 981 4800 NKR81LAR    1 (0%) 370 - 370 - 370 4800 NKR81EP HIGH PLACE OPERATION CAR   3 (1%) 223 - 360 - 618 4800 NKR81ED DUMP 3T   1 (0%) 569 - 569 - 569 4800 NKR81ED DUMP 2T   3 (1%) 521 - 645 - 733 4800 NKR81ED DUMP   6 (2%) 642 - 868 - 1402 4800 NKR81ED    1 (0%) 712 - 712 - 712 4800 NKR81EAV VAN   1 (0%) 260 - 260 - 260 4800 NKR81EAV    1 (0%) 237 - 237 - 237 4800 NKR81EA 2t   1 (0%) 201 - 201 - 201 4800 NKR81EA    2 (0%) 281 - 316 - 352 4800 NKR81E 3t   2 (0%) 285 - 353 - 422 4800 NKR81E    2 (0%) 196 - 271 - 347 4800 NKR81AN REFRIGERATOR CAR   2 (0%) 165 - 169 - 174 4800 NKR81AD DUMP   1 (0%) 524 - 524 - 524 4800 NKR81AD 2.0T DUMP   1 (0%) 576 - 576 - 576 4770 NPR81LV VAN   1 (0%) 485 - 485 - 485 4770 NPR81LV REFRIGERATION * REEFER   1 (0%) 716 - 716 - 716 4770 NPR81LV PG   2 (0%) 255 - 687 - 1120 4770 NPR81LV FLAT DECK   1 (0%) 704 - 704 - 704 4770 NPR81LV    9 (4%) 265 - 572 - 2180 4770 NPR81LR FLAT DECK   2 (0%) 656 - 703 - 751 4770 NPR81LR    1 (0%) 1200 - 1200 - 1200 4770 NPR81LAV WING   1 (0%) 1250 - 1250 - 1250 4770 NPR81LAR    1 (0%) 820 - 820 - 820 4770 NPR81GV    3 (1%) 390 - 405 - 415 4770 NPR81AN VAN   2 (0%) 222 - 267 - 312 4770 NKS81EAV HIGH PLACE OPERATION CAR   1 (0%) 543 - 543 - 543 4770 NKR81N    1 (0%) 2230 - 2230 - 2230 4770 NKR81LR FLAT DECK   1 (0%) 514 - 514 - 514 4770 NKR81LR CRANE ATTACHING   2 (0%) 1309 - 1540 - 1772 4770 NKR81LR    1 (0%) 1990 - 1990 - 1990 4770 NKR81LN    1 (0%) 3145 - 3145 - 3145 4770 NKR81LAV VAN   3 (1%) 352 - 368 - 389 4770 NKR81LAV    4 (1%) 320 - 367 - 455 4770 NKR81LAR FLAT DECK   2 (0%) 361 - 562 - 764 4770 NKR81LAR    1 (0%) 560 - 560 - 560 4770 NKR81GAV    1 (0%) 315 - 315 - 315 4770 NKR81EP HIGH PLACE OPERATION CAR   2 (0%) 500 - 755 - 1011 4770 NKR81EP    9 (4%) 215 - 499 - 1070 4770 NKR81ED LOWDECK   1 (0%) 1180 - 1180 - 1180 4770 NKR81ED FF LOW   2 (0%) 665 - 727 - 790 4770 NKR81ED DUMP   11 (5%) 511 - 711 - 1006 4770 NKR81ED    8 (3%) 550 - 792 - 1150 4770 NKR81EAV VAN   2 (0%) 280 - 304 - 328 4770 NKR81EAV    2 (0%) 265 - 290 - 316 4770 NKR81EA PG   1 (0%) 375 - 375 - 375 4770 NKR81EA FLAT DECK   2 (0%) 270 - 272 - 274 4770 NKR81EA    5 (2%) 295 - 395 - 560 4770 NKR81E3N HIGH PLACE OPERATION CAR   5 (2%) 702 - 993 - 1300 4770 NKR81E3N    5 (2%) 315 - 685 - 1315 4770 NKR81E FLAT DECK   1 (0%) 300 - 300 - 300 4770 NKR81E    2 (0%) 305 - 430 - 556 4770 NKR81AN    1 (0%) 275 - 275 - 275 4770 NKR81AD DUMP   1 (0%) 620 - 620 - 620 4770 NKR81AD    2 (0%) 796 - 1060 - 1325 4770 NKR81A FLAT DECK   1 (0%) 259 - 259 - 259 4770 NKR81A    2 (0%) 145 - 207 - 270 4330 NPR72LV    2 (0%) 330 - 330 - 330 4330 NKR81N GARBAGE CAR   3 (1%) 305 - 311 - 314 4330 NKR81LAV VAN   1 (0%) 245 - 245 - 245 4330 NKR81LAV    2 (0%) 255 - 262 - 270 4330 NKR81EP GARBAGE CAR   2 (0%) 266 - 270 - 275 4330 NKR81EAV    1 (0%) 280 - 280 - 280 4330 NKR81AN VAN   1 (0%) 303 - 303 - 303 4330 NKR81AN GARBAGE CAR   1 (0%) 277 - 277 - 277 4300 NKR81AN    1 (0%) 237 - 237 - 237 3100 NHR69N ALUMINUM VAN   1 (0%) 46 - 46 - 46 3100 NHR69N 1.5T DRY VAN   3 (1%) 54 - 64 - 74 3100 NHR69N 1.45T DRY VAN   3 (1%) 171 - 173 - 175 3100 NHR69EV 1.5T PANEL VAN   2 (0%) 161 - 192 - 223 3100 NHR69EV    1 (0%) 268 - 268 - 268 3100 NHR69E W CAB   2 (0%) 161 - 198 - 235 3100 NHR69E    1 (0%) 512 - 512 - 512 3050 NHS69EAV 4WD   2 (0%) 235 - 256 - 278 3050 NHR69EV    3 (1%) 215 - 266 - 345 3050 NHR69EAV    1 (0%) 95 - 95 - 95 3050 NHR69CV    1 (0%) 223 - 223 - 223 3050 NHR69 DOUBLE CAB   2 (0%) 220 - 307 - 394 3050 NHR69 COMMON BODY   1 (0%) 716 - 716 - 716 3050 NHR69    4 (1%) 307 - 538 - 875

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	11	14	17	37	41	29	162
	(3%)	(4%)	(5%)	(11%)	(13%)	(9%)	(52%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.