цены ISUZU ELF 2005 аукционная оценка - *** - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NHR69   1 (1%) 95 - - 95 - - 95 NKS81AN   1 (1%) 120 - - 120 - - 120 NKR81A   7 (12%) 130 - - 220 - - 530 NKR81AN   14 (25%) 130 - - 291 - - 715 NKR81AD   7 (12%) 135 - - 372 - - 845 NHS69A   2 (3%) 140 - - 185 - - 230 NKR81AR   1 (1%) 156 - - 156 - - 156 NPR81AN   9 (16%) 165 - - 209 - - 285 NKR81N   1 (1%) 175 - - 175 - - 175 NHR69N   1 (1%) 180 - - 180 - - 180 NPR81AR   2 (3%) 195 - - 207 - - 220 NPR81N   1 (1%) 200 - - 200 - - 200 NPR82AN   3 (5%) 210 - - 225 - - 235 NKR81   1 (1%) 310 - - 310 - - 310 NKS81N   1 (1%) 365 - - 365 - - 365 NPR81R   3 (5%) 470 - - 598 - - 670

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 4800 NKR81AD DUMP   1 (2%) 845 - 845 - 845 4770 NPR81R    2 (4%) 470 - 562 - 655 4770 NPR81N    1 (2%) 200 - 200 - 200 4770 NPR81AR WIDE. LONG   1 (2%) 195 - 195 - 195 4770 NPR81AR    1 (2%) 220 - 220 - 220 4770 NPR81AN    8 (16%) 165 - 200 - 235 4770 NKS81N 4WD   1 (2%) 365 - 365 - 365 4770 NKS81AN 4WD   1 (2%) 120 - 120 - 120 4770 NKR81N    1 (2%) 175 - 175 - 175 4770 NKR81AN    13 (27%) 130 - 301 - 715 4770 NKR81AD    6 (12%) 135 - 293 - 395 4770 NKR81A PG   1 (2%) 130 - 130 - 130 4770 NKR81A    6 (12%) 130 - 235 - 530 4570 NPR82AN    3 (6%) 210 - 225 - 235 3050 NHS69A    1 (2%) 230 - 230 - 230 3050 NHR69 PG   1 (2%) 95 - 95 - 95

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	4	0	1	2	5	3	40
	(7%)	(0%)	(1%)	(3%)	(9%)	(5%)	(72%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.