цены ISUZU ELF 2015 аукционная оценка - 3.5 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NPS85AN   1 (1%) 1077 - - 1077 - - 1077 NJR85A   6 (11%) 1100 - - 1514 - - 1735 NLR85AR   2 (3%) 1280 - - 1690 - - 2100 NHR85A   1 (1%) 1580 - - 1580 - - 1580 NJR85AD   7 (13%) 1620 - - 1820 - - 1915 NJS85AN   1 (1%) 1645 - - 1645 - - 1645 NKR85AD   12 (23%) 1672 - - 1861 - - 2116 NNR85AR   1 (1%) 1783 - - 1783 - - 1783 NHS85A   1 (1%) 1883 - - 1883 - - 1883 NLR85AN   5 (9%) 1965 - - 2315 - - 2994 NMR85AN   1 (1%) 2380 - - 2380 - - 2380 NPR85AR   1 (1%) 2385 - - 2385 - - 2385 NPR85AN   10 (19%) 2400 - - 2751 - - 3540 NKR85AR   2 (3%) 4010 - - 4059 - - 4108

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 3000 NPR85AN VAN   2 (5%) 2400 - 2533 - 2667 3000 NPR85AN ALUMINUM VAN   1 (2%) 2694 - 2694 - 2694 3000 NPR85AN    1 (2%) 3540 - 3540 - 3540 3000 NLR85AN 2.0T ALUMINUM VAN   2 (5%) 2059 - 2209 - 2359 3000 NKR85AD    2 (5%) 1680 - 1842 - 2005 3000 NJR85AD DUMP   1 (2%) 1620 - 1620 - 1620 3000 NJR85AD    1 (2%) 1850 - 1850 - 1850 2990 NPR85AN VAN   2 (5%) 2705 - 2806 - 2907 2990 NPR85AN PG   1 (2%) 2515 - 2515 - 2515 2990 NPR85AN CAR . TRANSPORTATION CAR   2 (5%) 2707 - 2710 - 2713 2990 NPR85AN    1 (2%) 2670 - 2670 - 2670 2990 NLR85AN VAN   2 (5%) 2200 - 2597 - 2994 2990 NLR85AN    1 (2%) 1965 - 1965 - 1965 2990 NKR85AR    1 (2%) 4010 - 4010 - 4010 2990 NKR85AD IC-T   1 (2%) 1990 - 1990 - 1990 2990 NKR85AD DUMP   9 (23%) 1672 - 1851 - 2116 2990 NJR85AD DUMP   3 (7%) 1778 - 1828 - 1895 2990 NJR85AD    1 (2%) 1915 - 1915 - 1915 2990 NJR85A FLAT DECK   4 (10%) 1520 - 1563 - 1588

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	9	12	9	9	4	2	6
	(17%)	(23%)	(17%)	(17%)	(7%)	(3%)	(11%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.