Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.
Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:
Марка кузова
Кол-во лотов
Минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
Средняя цена
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
Максимальная цена
FC146A
1 (1%)
285
-
-
285
-
-
285
FC111AD
1 (1%)
315
-
-
315
-
-
315
FB2WGAA
1 (1%)
322
-
-
322
-
-
322
FD3WGAA
1 (1%)
445
-
-
445
-
-
445
FB112AA
1 (1%)
470
-
-
470
-
-
470
FD2HLA
1 (1%)
590
-
-
590
-
-
590
FD3HGAA
4 (7%)
620
-
-
731
-
-
975
FD2HLAA
6 (10%)
650
-
-
749
-
-
855
FD3HLAA
3 (5%)
660
-
-
755
-
-
840
FD3HKAA
6 (10%)
660
-
-
816
-
-
1005
GD2HMAA
2 (3%)
680
-
-
1005
-
-
1330
FD3HPAA
1 (1%)
700
-
-
700
-
-
700
FD3HJAA
3 (5%)
720
-
-
1020
-
-
1380
FD2HJAA
3 (5%)
750
-
-
851
-
-
1050
FD3HKAK
7 (12%)
775
-
-
974
-
-
1165
FF3HUAA
1 (1%)
785
-
-
785
-
-
785
FD3HDAD
1 (1%)
795
-
-
795
-
-
795
FD1HMAA
1 (1%)
795
-
-
795
-
-
795
FD3HLAK
6 (10%)
818
-
-
915
-
-
1025
FD3HHAA
2 (3%)
850
-
-
1077
-
-
1305
FD2HKA
1 (1%)
855
-
-
855
-
-
855
FD3HJAK
2 (3%)
945
-
-
1347
-
-
1750
FD3WDAD
1 (1%)
2150
-
-
2150
-
-
2150
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.
Основные модели автомобилей:
Объем, марка кузова, комплектация
Кол-во лотов
Минимальная цена
Цена 10% верояности
Средняя цена
Цена 90% верояности
Максимальная цена
7410 FD3HLAK CRANE ATTACHING
2 (5%)
945
-
985
-
1025
7410 FD3HLAK
3 (7%)
818
-
899
-
960
7410 FD3HLAA
2 (5%)
660
-
750
-
840
7410 FD3HKAK CRANE ATTACHING
1 (2%)
965
-
965
-
965
7410 FD3HKAK
5 (12%)
775
-
1004
-
1165
7410 FD3HKAA FLAT DECK
2 (5%)
660
-
690
-
720
7410 FD3HKAA CRANE ATTACHING
2 (5%)
990
-
997
-
1005
7410 FD3HKAA
2 (5%)
740
-
762
-
785
7410 FD3HJAK
2 (5%)
945
-
1347
-
1750
7410 FD3HJAA
3 (7%)
720
-
1020
-
1380
7410 FD3HHAA
2 (5%)
850
-
1077
-
1305
7410 FD3HGAA
3 (7%)
620
-
758
-
975
6720 GD2HMAA
2 (5%)
680
-
1005
-
1330
6720 FD2HLAA CAR . TRANSPORTATION CAR
2 (5%)
740
-
797
-
855
6720 FD2HLAA
3 (7%)
650
-
703
-
750
6720 FD2HJAA
3 (7%)
750
-
851
-
1050
6010 FD3WDAD FULL CRANE
1 (2%)
2150
-
2150
-
2150
Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30. Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах. Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30
Усредненное распределение цен в процентах:
минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
средняя цена основной массы
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
максимальная цена
285
404
590
834
1305
1583
2150
Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций. Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега
Кол-во лотов
0
6
4
4
0
8
34
(0%)
(10%)
(7%)
(7%)
(0%)
(14%)
(60%)
Пробег, тыс.км.
0-25
25-50
50-75
75-100
100-125
125-150
150>
Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.