цены HINO RANGER 1991 аукционная оценка - 3 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена FC3WDAA   1 (1%) 285 - - 285 - - 285 FD3WEAA   1 (1%) 395 - - 395 - - 395 FC3HLAK   2 (3%) 530 - - 855 - - 1180 FD3WLAA   1 (1%) 530 - - 530 - - 530 FC3WCAD   1 (1%) 571 - - 571 - - 571 FC3HCAD   2 (3%) 580 - - 617 - - 655 FD2HJAA   3 (5%) 610 - - 806 - - 1190 FD3HDAD   2 (3%) 610 - - 625 - - 640 FD3HLAA   7 (13%) 625 - - 894 - - 1235 FD3HEAA   1 (1%) 650 - - 650 - - 650 FD3HGAA   2 (3%) 652 - - 936 - - 1220 FD3HKAK   12 (22%) 675 - - 1035 - - 1495 FD3HUAA   1 (1%) 685 - - 685 - - 685 FD3HPAA   1 (1%) 695 - - 695 - - 695 FD3HKAA   3 (5%) 715 - - 789 - - 910 GD3HJAA   1 (1%) 720 - - 720 - - 720 FC3HJAK   1 (1%) 760 - - 760 - - 760 FD3HLAK   5 (9%) 870 - - 1158 - - 2045 FD3HJAA   1 (1%) 1045 - - 1045 - - 1045 FD3HJAK   3 (5%) 1190 - - 1321 - - 1455 FD3HKA   1 (1%) 1300 - - 1300 - - 1300 FD3WDAD   1 (1%) 2305 - - 2305 - - 2305

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 7410 FD3HLAK    3 (8%) 870 - 1273 - 2045 7410 FD3HLAA    3 (8%) 715 - 1041 - 1235 7410 FD3HKAK CRANE ATTACHING   4 (11%) 955 - 1108 - 1275 7410 FD3HKAK    8 (22%) 675 - 999 - 1495 7410 FD3HKAA    2 (5%) 715 - 729 - 744 7410 FD3HJAK    2 (5%) 1190 - 1255 - 1320 7410 FD3HGAA    1 (2%) 1220 - 1220 - 1220 7410 FD3HDAD    2 (5%) 610 - 625 - 640 7410 FC3HLAK    2 (5%) 530 - 855 - 1180 7410 FC3HCAD MIXER   2 (5%) 580 - 617 - 655 7400 FD3HGAA    1 (2%) 652 - 652 - 652 6700 FD2HJAA    2 (5%) 620 - 905 - 1190 6010 FD3WEAA    1 (2%) 395 - 395 - 395 0 FD3HLAA    2 (5%) 625 - 807 - 990

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	0	1	4	9	7	2	30
	(0%)	(1%)	(7%)	(16%)	(13%)	(3%)	(56%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.