цены HINO RANGER 1994 аукционная оценка - R - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена FC3WGAA   1 (2%) 320 - - 320 - - 320 FC3WDAA   1 (2%) 355 - - 355 - - 355 FC3WCAD   1 (2%) 371 - - 371 - - 371 FD3WLAA   1 (2%) 480 - - 480 - - 480 FD3HEAA   1 (2%) 521 - - 521 - - 521 FD3HKAK   2 (4%) 525 - - 745 - - 965 FD3HJAA   1 (2%) 532 - - 532 - - 532 FC3HCAD   7 (16%) 540 - - 597 - - 725 FC3HEAA   1 (2%) 555 - - 555 - - 555 FD3HGAA   1 (2%) 610 - - 610 - - 610 FD3HLAK   3 (6%) 610 - - 1056 - - 1600 FD3HLAA   4 (9%) 630 - - 788 - - 1100 FD3HKAA   4 (9%) 640 - - 668 - - 740 FD3HJAK   2 (4%) 640 - - 647 - - 655 FC3HGAA   1 (2%) 660 - - 660 - - 660 FD3HDAD   4 (9%) 695 - - 789 - - 875 FD2JLBA   2 (4%) 735 - - 830 - - 925 FD1JJAA   1 (2%) 759 - - 759 - - 759 GK1HRAA   1 (2%) 865 - - 865 - - 865 FD3HPAK   1 (2%) 915 - - 915 - - 915 FF3HKAA   2 (4%) 920 - - 1087 - - 1255 GD3HKAA   1 (2%) 925 - - 925 - - 925

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 7410 GD3HKAA CRANE ATTACHING   1 (5%) 925 - 925 - 925 7410 FF3HKAA CRANE ATTACHING   1 (5%) 1255 - 1255 - 1255 7410 FF3HKAA    1 (5%) 920 - 920 - 920 7410 FD3HLAK    3 (15%) 610 - 1056 - 1600 7410 FD3HLAA    1 (5%) 730 - 730 - 730 7410 FD3HKAA FLAT DECK   1 (5%) 740 - 740 - 740 7410 FD3HKAA    2 (10%) 645 - 647 - 650 7410 FD3HJAK    2 (10%) 640 - 647 - 655 7410 FD3HDAD DUMP   1 (5%) 875 - 875 - 875 7410 FC3HCAD MIXER   2 (10%) 570 - 590 - 610 7410 FC3HCAD DUMP   2 (10%) 550 - 565 - 580 7410 FC3HCAD    2 (10%) 540 - 632 - 725

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	0	0	0	2	3	0	38
	(0%)	(0%)	(0%)	(4%)	(6%)	(0%)	(88%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.