Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.
Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:
Марка кузова
Кол-во лотов
Минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
Средняя цена
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
Максимальная цена
FC5JJEA
2 (4%)
380
-
-
507
-
-
635
FC1JKEA
1 (2%)
585
-
-
585
-
-
585
FC1JNEA
1 (2%)
690
-
-
690
-
-
690
FC3JGEA
1 (2%)
720
-
-
720
-
-
720
GD1JGDA
1 (2%)
740
-
-
740
-
-
740
FD1JKDA
2 (4%)
750
-
-
925
-
-
1100
FD1JKEA
5 (10%)
760
-
-
933
-
-
1105
FC3JCEA
3 (6%)
780
-
-
815
-
-
865
FC3JKEA
3 (6%)
780
-
-
1505
-
-
2870
FD1JLEG
2 (4%)
790
-
-
832
-
-
875
FD1JLEA
10 (21%)
810
-
-
1031
-
-
1375
FC3JLEA
2 (4%)
825
-
-
877
-
-
930
FD1JMEA
1 (2%)
830
-
-
830
-
-
830
FE1JKEA
4 (8%)
905
-
-
2042
-
-
4300
FD1JGEA
1 (2%)
920
-
-
920
-
-
920
FD1JDEA
1 (2%)
1015
-
-
1015
-
-
1015
FE1JLEA
1 (2%)
1095
-
-
1095
-
-
1095
FG1JMEA
1 (2%)
1495
-
-
1495
-
-
1495
FE1JMEA
1 (2%)
1805
-
-
1805
-
-
1805
GK1JWEA
1 (2%)
1805
-
-
1805
-
-
1805
FC1JEEA
1 (2%)
1815
-
-
1815
-
-
1815
FE1JKE
1 (2%)
1860
-
-
1860
-
-
1860
FC1JCEA
1 (2%)
2000
-
-
2000
-
-
2000
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.
Основные модели автомобилей:
Объем, марка кузова, комплектация
Кол-во лотов
Минимальная цена
Цена 10% верояности
Средняя цена
Цена 90% верояности
Максимальная цена
7960 FE1JLEA
1 (4%)
1095
-
1095
-
1095
7960 FD1JLEG WING
1 (4%)
875
-
875
-
875
7960 FD1JLEA WING
1 (4%)
845
-
845
-
845
7960 FD1JLEA PG
1 (4%)
855
-
855
-
855
7960 FD1JLEA
2 (9%)
1130
-
1172
-
1215
7960 FD1JKEA FLAT DECK
1 (4%)
960
-
960
-
960
7960 FD1JKEA
2 (9%)
890
-
920
-
950
7960 FD1JKDA ROAD WORK CAR
2 (9%)
750
-
925
-
1100
7960 FD1JGEA
1 (4%)
920
-
920
-
920
7960 FC1JKEA REFRIGERATION * REEFER
1 (4%)
585
-
585
-
585
7960 FC1JEEA
1 (4%)
1815
-
1815
-
1815
6630 FC5JJEA REFRIGERATION * REEFER
1 (4%)
380
-
380
-
380
6630 FC5JJEA
1 (4%)
635
-
635
-
635
6630 FC3JKEA
3 (13%)
780
-
1505
-
2870
6630 FC3JCEA VACUUM CAR
1 (4%)
780
-
780
-
780
6630 FC3JCEA DUMP
1 (4%)
865
-
865
-
865
6630 FC3JCEA
1 (4%)
800
-
800
-
800
Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30. Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах. Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30
Усредненное распределение цен в процентах:
минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
средняя цена основной массы
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
максимальная цена
380
602
720
1042
1965
2783
4300
Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций. Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега
Кол-во лотов
1
0
2
1
1
2
40
(2%)
(0%)
(4%)
(2%)
(2%)
(4%)
(85%)
Пробег, тыс.км.
0-25
25-50
50-75
75-100
100-125
125-150
150>
Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.