цены HINO RANGER 2003 аукционная оценка - 2 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена FC3JCEA   1 (3%) 468 - - 468 - - 468 FJ5JSEA   1 (3%) 480 - - 480 - - 480 FD1JLEA   6 (18%) 735 - - 831 - - 935 FD1JLEG   3 (9%) 735 - - 793 - - 855 FC3JDEA   1 (3%) 775 - - 775 - - 775 FD1JPEG   1 (3%) 840 - - 840 - - 840 FC1JEEA   3 (9%) 850 - - 1063 - - 1195 FD1JKEA   1 (3%) 850 - - 850 - - 850 FC1JCEA   3 (9%) 860 - - 1133 - - 1305 FD1JMEA   1 (3%) 860 - - 860 - - 860 FD1JPEA   3 (9%) 895 - - 923 - - 970 FC3JJEA   1 (3%) 925 - - 925 - - 925 FD1JJEA   2 (6%) 1000 - - 1072 - - 1145 FC1JKEA   1 (3%) 1145 - - 1145 - - 1145 FC3JKEA   1 (3%) 1300 - - 1300 - - 1300 FJ1JDEA   1 (3%) 1310 - - 1310 - - 1310 GD1JGEA   1 (3%) 1465 - - 1465 - - 1465 FJ5JJEA   1 (3%) 1620 - - 1620 - - 1620 FG1JPEA   1 (3%) 1750 - - 1750 - - 1750

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 7960 GD1JGEA    1 (5%) 1465 - 1465 - 1465 7960 FD1JPEG CHASSIS   1 (5%) 840 - 840 - 840 7960 FD1JPEA TURBO   3 (16%) 895 - 923 - 970 7960 FD1JLEG WING   1 (5%) 790 - 790 - 790 7960 FD1JLEG PG   1 (5%) 735 - 735 - 735 7960 FD1JLEA REFRIGERATION * REEFER   1 (5%) 735 - 735 - 735 7960 FD1JLEA    3 (16%) 790 - 851 - 935 7960 FD1JKEA    1 (5%) 850 - 850 - 850 7960 FC1JKEA    1 (5%) 1145 - 1145 - 1145 7960 FC1JEEA GARBAGE CAR   1 (5%) 1145 - 1145 - 1145 7960 FC1JEEA    2 (11%) 850 - 1022 - 1195 7960 FC1JCEA    2 (11%) 860 - 1047 - 1235

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	0	0	0	3	0	4	26
	(0%)	(0%)	(0%)	(9%)	(0%)	(12%)	(78%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.