цены HINO RANGER 2004 аукционная оценка - RA - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена FC7JKFA   2 (6%) 355 - - 367 - - 380 FC7JGFA   1 (3%) 370 - - 370 - - 370 FC6JKFA   2 (6%) 435 - - 726 - - 1018 GD7JLFA   2 (6%) 435 - - 447 - - 460 FD7JLFA   2 (6%) 485 - - 657 - - 830 GD7JKFA   1 (3%) 535 - - 535 - - 535 FC3JEEA   1 (3%) 570 - - 570 - - 570 FD8JLFA   1 (3%) 590 - - 590 - - 590 FC1JHEA   1 (3%) 625 - - 625 - - 625 FC1JJEG   2 (6%) 710 - - 717 - - 725 FD8JWFA   1 (3%) 730 - - 730 - - 730 FC7JCF   1 (3%) 735 - - 735 - - 735 FD1JLEA   2 (6%) 830 - - 905 - - 980 FD1JLEG   1 (3%) 840 - - 840 - - 840 FD8JPFA   1 (3%) 855 - - 855 - - 855 FD1JMEG   1 (3%) 895 - - 895 - - 895 FE8JLFA   1 (3%) 935 - - 935 - - 935 FD1JPEA   1 (3%) 1110 - - 1110 - - 1110 FD1JGEA   1 (3%) 1305 - - 1305 - - 1305 FD1JKEA   1 (3%) 1480 - - 1480 - - 1480 FE8JJFA   1 (3%) 1495 - - 1495 - - 1495 GK1JWRA   1 (3%) 2380 - - 2380 - - 2380 GK8JWVA   1 (3%) 3780 - - 3780 - - 3780

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 7960 FD1JLEG IC-T   1 (6%) 840 - 840 - 840 7960 FD1JLEA PG   1 (6%) 830 - 830 - 830 7960 FD1JLEA    1 (6%) 980 - 980 - 980 7960 FD1JKEA    1 (6%) 1480 - 1480 - 1480 7960 FD1JGEA    1 (6%) 1305 - 1305 - 1305 7960 FC1JJEG PG   2 (12%) 710 - 717 - 725 7680 FD8JPFA    1 (6%) 855 - 855 - 855 7680 FD8JLFA    1 (6%) 590 - 590 - 590 6630 FC3JEEA    1 (6%) 570 - 570 - 570 6400 GD7JLFA TURBO   2 (12%) 435 - 447 - 460 6400 FD7JLFA    2 (12%) 485 - 657 - 830 6400 FC7JKFA    1 (6%) 355 - 355 - 355 6400 FC7JGFA    1 (6%) 370 - 370 - 370

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	0	1	2	0	1	0	25
	(0%)	(3%)	(6%)	(0%)	(3%)	(0%)	(86%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.