Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.
Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:
Марка кузова
Кол-во лотов
Минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
Средняя цена
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
Максимальная цена
FD7JMFA
1 (3%)
215
-
-
215
-
-
215
FC6JJFH
1 (3%)
250
-
-
250
-
-
250
FC7JKFA
2 (7%)
305
-
-
307
-
-
310
FC7JKWA
1 (3%)
310
-
-
310
-
-
310
FC7JKFG
1 (3%)
360
-
-
360
-
-
360
FD7JLFA
1 (3%)
380
-
-
380
-
-
380
FD8JKFA
1 (3%)
400
-
-
400
-
-
400
FE7JGWA
1 (3%)
425
-
-
425
-
-
425
FD7JPFA
1 (3%)
435
-
-
435
-
-
435
FE7JJWA
1 (3%)
540
-
-
540
-
-
540
FD8JLFA
2 (7%)
550
-
-
650
-
-
750
FD8JLFG
2 (7%)
580
-
-
605
-
-
630
FD8JKFG
1 (3%)
595
-
-
595
-
-
595
FC6JKFA
3 (11%)
635
-
-
1158
-
-
1735
FC6JCFA
6 (22%)
780
-
-
964
-
-
1130
FC6JKWA
1 (3%)
855
-
-
855
-
-
855
FE8JJFA
1 (3%)
1150
-
-
1150
-
-
1150
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.
Основные модели автомобилей:
Объем, марка кузова, комплектация
Кол-во лотов
Минимальная цена
Цена 10% верояности
Средняя цена
Цена 90% верояности
Максимальная цена
7680 FD8JLFG
2 (10%)
580
-
605
-
630
7680 FD8JLFA
1 (5%)
550
-
550
-
550
7680 FD8JKFA
1 (5%)
400
-
400
-
400
6400 FE7JJWA
1 (5%)
540
-
540
-
540
6400 FD7JLFA
1 (5%)
380
-
380
-
380
6400 FC7JKWA
1 (5%)
310
-
310
-
310
6400 FC7JKFG
1 (5%)
360
-
360
-
360
6400 FC7JKFA
2 (10%)
305
-
307
-
310
4720 FC6JKWA
1 (5%)
855
-
855
-
855
4720 FC6JKFA
3 (15%)
635
-
1158
-
1735
4720 FC6JCFA
6 (30%)
780
-
964
-
1130
Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30. Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах. Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30
Усредненное распределение цен в процентах:
минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
средняя цена основной массы
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
максимальная цена
215
-
-
677
-
-
1735
Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций. Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега
Кол-во лотов
2
0
5
2
1
0
17
(7%)
(0%)
(18%)
(7%)
(3%)
(0%)
(62%)
Пробег, тыс.км.
0-25
25-50
50-75
75-100
100-125
125-150
150>
Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.