Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.
Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:
Марка кузова
Кол-во лотов
Минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
Средняя цена
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
Максимальная цена
FD7JKFA
1 (4%)
320
-
-
320
-
-
320
FC7JJWA
1 (4%)
320
-
-
320
-
-
320
FD7JKWA
2 (9%)
390
-
-
397
-
-
405
FD7JLFA
2 (9%)
510
-
-
947
-
-
1385
FC7JKFA
1 (4%)
545
-
-
545
-
-
545
FD7JLWJ
1 (4%)
550
-
-
550
-
-
550
FD8JLFA
3 (13%)
550
-
-
595
-
-
680
FD7JMFA
1 (4%)
620
-
-
620
-
-
620
FD8JKFA
1 (4%)
665
-
-
665
-
-
665
FD8JMFG
1 (4%)
710
-
-
710
-
-
710
FD8JLFG
2 (9%)
715
-
-
1077
-
-
1440
FD8JUFA
2 (9%)
785
-
-
792
-
-
800
FG8JUFA
1 (4%)
815
-
-
815
-
-
815
FC6JCWA
1 (4%)
1005
-
-
1005
-
-
1005
FD7JLWA
1 (4%)
1015
-
-
1015
-
-
1015
FC7JHFA
1 (4%)
1457
-
-
1457
-
-
1457
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.
Основные модели автомобилей:
Объем, марка кузова, комплектация
Кол-во лотов
Минимальная цена
Цена 10% верояности
Средняя цена
Цена 90% верояности
Максимальная цена
7680 FD8JUFA
2 (13%)
785
-
792
-
800
7680 FD8JLFG PG
1 (6%)
715
-
715
-
715
7680 FD8JLFA
2 (13%)
550
-
552
-
555
7680 FD8JKFA WING
1 (6%)
665
-
665
-
665
6400 FD7JMFA
1 (6%)
620
-
620
-
620
6400 FD7JLWA
1 (6%)
1015
-
1015
-
1015
6400 FD7JLFA
1 (6%)
510
-
510
-
510
6400 FD7JKWA
2 (13%)
390
-
397
-
405
6400 FC7JKFA WING
1 (6%)
545
-
545
-
545
6400 FC7JJWA VAN
1 (6%)
320
-
320
-
320
4720 FC6JCWA
1 (6%)
1005
-
1005
-
1005
0 FD8JLFA
1 (6%)
680
-
680
-
680
Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30. Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах. Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30
Усредненное распределение цен в процентах:
минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
средняя цена основной массы
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
максимальная цена
320
-
-
738
-
-
1457
Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций. Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега
Кол-во лотов
0
1
2
1
0
0
18
(0%)
(4%)
(9%)
(4%)
(0%)
(0%)
(81%)
Пробег, тыс.км.
0-25
25-50
50-75
75-100
100-125
125-150
150>
Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.