цены HINO PROFIA 2006 аукционная оценка - 3 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена FR1EXYG   4 (10%) 375 - - 671 - - 1005 FW1EXWG   4 (10%) 419 - - 740 - - 992 FR1EZYJ   1 (2%) 450 - - 450 - - 450 FW1EXYG   3 (7%) 525 - - 1061 - - 2100 SH1EDXG   2 (5%) 535 - - 805 - - 1075 FR2PPWG   1 (2%) 560 - - 560 - - 560 SH1EDJG   2 (5%) 600 - - 932 - - 1265 FN2PWJA   2 (5%) 610 - - 955 - - 1300 GN2PPWA   1 (2%) 745 - - 745 - - 745 GN2PPWG   1 (2%) 765 - - 765 - - 765 FN1EYWA   1 (2%) 811 - - 811 - - 811 FR2PPWA   1 (2%) 910 - - 910 - - 910 SH1EGJG   1 (2%) 1015 - - 1015 - - 1015 FN2PYWG   1 (2%) 1150 - - 1150 - - 1150 SS1EKJA   3 (7%) 1205 - - 1465 - - 1700 FW1EZYG   1 (2%) 1585 - - 1585 - - 1585 FR1EZYG   2 (5%) 1615 - - 2310 - - 3005 SS1EKXA   4 (10%) 1620 - - 1927 - - 2195 SH1EGXG   2 (5%) 1850 - - 2327 - - 2805 FW1EYWG   1 (2%) 1995 - - 1995 - - 1995 FH2PGJA   1 (2%) 3005 - - 3005 - - 3005

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 12910 SS1EKXA    4 (15%) 1620 - 1927 - 2195 12910 SS1EKJA    3 (11%) 1205 - 1465 - 1700 12910 SH1EGXG    2 (7%) 1850 - 2327 - 2805 12910 SH1EDXG    2 (7%) 535 - 805 - 1075 12910 SH1EDJG    1 (3%) 1265 - 1265 - 1265 12910 FW1EXYG    3 (11%) 525 - 1061 - 2100 12910 FW1EXWG    1 (3%) 570 - 570 - 570 12910 FR1EZYG    1 (3%) 1615 - 1615 - 1615 12910 FR1EXYG    4 (15%) 375 - 671 - 1005 1291 FW1EXWG    2 (7%) 980 - 986 - 992 10520 GN2PPWA    1 (3%) 745 - 745 - 745 10520 FN2PWJA    2 (7%) 610 - 955 - 1300

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	1	0	0	0	0	0	38
	(2%)	(0%)	(0%)	(0%)	(0%)	(0%)	(97%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.