цены HINO DUTRO 6D 1995 аукционная оценка - R - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена FW1FWBA   1 (2%) 420 - - 420 - - 420 BU112T   2 (5%) 425 - - 434 - - 443 CH3HFAA   1 (2%) 430 - - 430 - - 430 FC3JGAA   1 (2%) 430 - - 430 - - 430 SH3FDBG   1 (2%) 600 - - 600 - - 600 FS2FKBD   9 (22%) 745 - - 1069 - - 1495 FC3JCAD   2 (5%) 805 - - 820 - - 835 SH2FDBG   1 (2%) 805 - - 805 - - 805 GN1FMBA   1 (2%) 805 - - 805 - - 805 FD1JKBA   1 (2%) 835 - - 835 - - 835 FR3FZDA   1 (2%) 865 - - 865 - - 865 FS4FKCD   2 (5%) 890 - - 910 - - 930 FS1FKBD   4 (10%) 896 - - 1172 - - 1500 FN2PWCA   1 (2%) 900 - - 900 - - 900 GN2PPDA   1 (2%) 1060 - - 1060 - - 1060 FR1KZDA   1 (2%) 1095 - - 1095 - - 1095 FS3FKCD   3 (7%) 1102 - - 1319 - - 1530 FS1FKCD   2 (5%) 1135 - - 1192 - - 1250 FS2KKBD   1 (2%) 1255 - - 1255 - - 1255 FS2KKCD   1 (2%) 1410 - - 1410 - - 1410 FR4FXDA   1 (2%) 1425 - - 1425 - - 1425 FS3FZDA   1 (2%) 1845 - - 1845 - - 1845 FW3FWDA   1 (2%) 2070 - - 2070 - - 2070

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 6600 FC3JCAD    2 (9%) 805 - 820 - 835 4100 BU112T DUMP 2T   2 (9%) 425 - 434 - 443 20780 FS4FKCD    1 (4%) 930 - 930 - 930 19760 FW3FWDA HEAVY EQUIPMENT TRANSPORTATION CAR   1 (4%) 2070 - 2070 - 2070 17230 FS2FKBD MIXER   2 (9%) 1020 - 1240 - 1460 17230 FS2FKBD DUMP   3 (14%) 745 - 843 - 985 17230 FS2FKBD    1 (4%) 880 - 880 - 880 16740 GN1FMBA TANKER CAR   1 (4%) 805 - 805 - 805 16740 FS1FKCD DUMP   2 (9%) 1135 - 1192 - 1250 16740 FS1FKBD MIXER   3 (14%) 1130 - 1265 - 1500 16740 FS1FKBD    1 (4%) 896 - 896 - 896 13260 FS2KKBD MIXER   1 (4%) 1255 - 1255 - 1255 12880 FR1KZDA WING   1 (4%) 1095 - 1095 - 1095

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	1	0	0	3	4	3	29
	(2%)	(0%)	(0%)	(7%)	(10%)	(7%)	(72%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.