Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.
Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:
Марка кузова
Кол-во лотов
Минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
Средняя цена
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
Максимальная цена
XZC605M
2 (5%)
960
-
-
1259
-
-
1559
XZU640M
2 (5%)
1062
-
-
1256
-
-
1450
XZU605M
4 (11%)
1403
-
-
1738
-
-
2125
XZC610T
3 (8%)
1500
-
-
1552
-
-
1590
XZU650M
11 (30%)
1620
-
-
2420
-
-
3901
XZU610T
1 (2%)
1636
-
-
1636
-
-
1636
XZU620T
2 (5%)
1915
-
-
2307
-
-
2700
XZU610D
1 (2%)
2510
-
-
2510
-
-
2510
XZU710M
8 (22%)
2563
-
-
3155
-
-
3550
XZU700X
1 (2%)
3610
-
-
3610
-
-
3610
XZU600X
1 (2%)
3640
-
-
3640
-
-
3640
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.
Основные модели автомобилей:
Объем, марка кузова, комплектация
Кол-во лотов
Минимальная цена
Цена 10% верояности
Средняя цена
Цена 90% верояности
Максимальная цена
4000 XZU710M VAN
5 (20%)
2563
-
2995
-
3370
4000 XZU710M REFRIGERATION * REEFER
1 (4%)
3270
-
3270
-
3270
4000 XZU710M CRANE ATTACHING
1 (4%)
3550
-
3550
-
3550
4000 XZU700X
1 (4%)
3610
-
3610
-
3610
4000 XZU650M VAN
4 (16%)
2347
-
2526
-
2640
4000 XZU650M REFRIGERATION * REEFER
2 (8%)
1902
-
1928
-
1955
4000 XZU650M CRANE ATTACHING
4 (16%)
1620
-
2686
-
3901
4000 XZU650M
1 (4%)
1916
-
1916
-
1916
4000 XZU620T DUMP
1 (4%)
2700
-
2700
-
2700
4000 XZU610T DUMP
1 (4%)
1636
-
1636
-
1636
4000 XZC610T DUMP
2 (8%)
1500
-
1534
-
1568
4000 XZC610T
1 (4%)
1590
-
1590
-
1590
Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30. Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах. Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30
Усредненное распределение цен в процентах:
минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
средняя цена основной массы
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
максимальная цена
960
1210
1415
2363
3610
3717
3901
Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций. Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега
Кол-во лотов
3
13
8
7
2
0
3
(8%)
(36%)
(22%)
(19%)
(5%)
(0%)
(8%)
Пробег, тыс.км.
0-25
25-50
50-75
75-100
100-125
125-150
150>
Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.