Выберите модель для поиска даты выпуска:
Cотрудничество     · Nissan · Mitsubishi · Isuzu · Toyota · Suzuki · Subaru · Daihatsu · Mazda · Honda ·   Переведи Аукционник сам!

цены MAZDA BONGO 2010 аукционная оценка - 3.5 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: MAZDA BONGO 2010

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.


Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
SK82M  3 (13%) 75 - - 140 - - 270
SKP2V  2 (8%) 76 - - 108 - - 141
SKF2V  3 (13%) 76 - - 95 - - 106
SKP2T  1 (4%) 84 - - 84 - - 84
SK82V  7 (30%) 117 - - 209 - - 310
SKF2T  3 (13%) 170 - - 313 - - 400
SKF2L  2 (8%) 185 - - 400 - - 616
SK82T  1 (4%) 192 - - 192 - - 192
SKP2L  1 (4%) 452 - - 452 - - 452

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовМинимальная ценаЦена 10% верояностиСредняя ценаЦена 90% верояностиМаксимальная цена
2000 SKF2V   1 (10%)76-76-76
2000 SKF2T   1 (10%)170-170-170
1800 SKP2V   1 (10%)141-141-141
1800 SK82V DX  2 (20%)155-230-306
1800 SK82V   3 (30%)117-240-310
1800 SK82T   1 (10%)192-192-192
1780 SK82V NYUUYOK CAR  1 (10%)141-141-141

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
75 - - 211 - - 616

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 0 3 2 2 3 4 9
  (0%) (13%) (8%) (8%) (13%) (17%) (39%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии
Наверх
наверх
Все права защищены и охраняются законом. © 2010, «auto-japanese.com».
Замечания, вопросы и предложения по работе интернет-сайта отправляйте на webmaster@auto-japanese.com