Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.
Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:
Марка кузова
Кол-во лотов
Минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
Средняя цена
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
Максимальная цена
FH218CD
5 (15%)
505
-
-
1153
-
-
1505
FH217D
1 (3%)
635
-
-
635
-
-
635
FH218G
3 (9%)
700
-
-
930
-
-
1095
FH218D
1 (3%)
750
-
-
750
-
-
750
FH218J
1 (3%)
775
-
-
775
-
-
775
FH217J
1 (3%)
810
-
-
810
-
-
810
FH218C
3 (9%)
825
-
-
1023
-
-
1270
FH218H
3 (9%)
850
-
-
951
-
-
1100
FH217CD
11 (33%)
905
-
-
1155
-
-
1330
FH217G
3 (9%)
1040
-
-
1610
-
-
2540
FH217K
1 (3%)
1160
-
-
1160
-
-
1160
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.
Основные модели автомобилей:
Объем, марка кузова, комплектация
Кол-во лотов
Минимальная цена
Цена 10% верояности
Средняя цена
Цена 90% верояности
Максимальная цена
8200 FH218H
1 (4%)
905
-
905
-
905
8200 FH218G CRANE ATTACHING
2 (8%)
995
-
1045
-
1095
8200 FH218CD DUMP
2 (8%)
1385
-
1445
-
1505
8200 FH218CD
3 (12%)
505
-
958
-
1245
8200 FH218C MIXER
2 (8%)
825
-
900
-
975
8200 FH218C DUMP
1 (4%)
1270
-
1270
-
1270
7540 FH217J CRANE ATTACHING
1 (4%)
810
-
810
-
810
7540 FH217G
2 (8%)
1250
-
1895
-
2540
7540 FH217CD DUMP
6 (24%)
905
-
1136
-
1315
7540 FH217CD
4 (16%)
1030
-
1201
-
1330
7500 FH217CD DUMP
1 (4%)
1090
-
1090
-
1090
Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30. Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах. Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30
Усредненное распределение цен в процентах:
минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
средняя цена основной массы
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
максимальная цена
505
647
750
1082
1385
1810
2540
Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций. Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега
Кол-во лотов
1
5
1
3
1
3
19
(3%)
(15%)
(3%)
(9%)
(3%)
(9%)
(57%)
Пробег, тыс.км.
0-25
25-50
50-75
75-100
100-125
125-150
150>
Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.