цены MITSUBISHI FUSO FIGHTER 1993 аукционная оценка - R - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена FK615G   4 (7%) 500 - - 1182 - - 1883 FK615D   1 (1%) 510 - - 510 - - 510 FK617K   9 (17%) 550 - - 780 - - 1160 FK615H   1 (1%) 665 - - 665 - - 665 FK616K   1 (1%) 665 - - 665 - - 665 FK617G   7 (13%) 685 - - 949 - - 1135 FK337J   1 (1%) 690 - - 690 - - 690 FK618KZ   1 (1%) 925 - - 925 - - 925 FK618K   5 (9%) 975 - - 1176 - - 1360 FK618J   8 (15%) 980 - - 1183 - - 1660 FK617J   2 (3%) 980 - - 1075 - - 1170 FK618EZ   1 (1%) 1000 - - 1000 - - 1000 FK618KK   1 (1%) 1020 - - 1020 - - 1020 FK617E   1 (1%) 1025 - - 1025 - - 1025 FK337CD   1 (1%) 1040 - - 1040 - - 1040 FK617DD   4 (7%) 1210 - - 1406 - - 1600 FK617D   1 (1%) 1285 - - 1285 - - 1285 FK417KK   1 (1%) 1345 - - 1345 - - 1345 FK618H   1 (1%) 1620 - - 1620 - - 1620

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 8200 FK618K    4 (12%) 1120 - 1226 - 1360 8200 FK618J CRANE ATTACHING   4 (12%) 1090 - 1151 - 1205 8200 FK618J    3 (9%) 980 - 1066 - 1120 8200 FK618H    1 (3%) 1620 - 1620 - 1620 7540 FK617K VAN   1 (3%) 865 - 865 - 865 7540 FK617K FLAT DECK   2 (6%) 805 - 807 - 810 7540 FK617K 3 DAIZUMI   2 (6%) 550 - 555 - 560 7540 FK617K    2 (6%) 885 - 1022 - 1160 7540 FK617J    2 (6%) 980 - 1075 - 1170 7540 FK617G    6 (18%) 685 - 982 - 1135 7540 FK617E    1 (3%) 1025 - 1025 - 1025 7540 FK617DD DUMP   2 (6%) 1210 - 1405 - 1600 6550 FK615G    3 (9%) 500 - 976 - 1883

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	0	1	0	3	3	0	44
	(0%)	(1%)	(0%)	(5%)	(5%)	(0%)	(86%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.