цены MITSUBISHI FUSO FIGHTER 2007 аукционная оценка - 3 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена FK74F   1 (1%) 290 - - 290 - - 290 FK61F   17 (21%) 310 - - 807 - - 2250 FK71R   7 (8%) 315 - - 700 - - 1655 FK71RJ   1 (1%) 350 - - 350 - - 350 FK61R   9 (11%) 360 - - 539 - - 760 FK71D   15 (19%) 400 - - 1465 - - 2540 FK65FZ   3 (3%) 400 - - 538 - - 620 FK71F   5 (6%) 500 - - 1011 - - 1945 FK64F   4 (5%) 565 - - 735 - - 1060 FK64R   1 (1%) 685 - - 685 - - 685 FK61RX   2 (2%) 810 - - 1120 - - 1430 FK71RG   1 (1%) 900 - - 900 - - 900 FK62FZ   10 (12%) 1085 - - 2147 - - 5210 FL63F   1 (1%) 1555 - - 1555 - - 1555 FK72FY   1 (1%) 1695 - - 1695 - - 1695

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 7540 FK71F FLAT DECK   1 (1%) 690 - 690 - 690 7540 FK71F    2 (3%) 500 - 1222 - 1945 7540 FK65FZ REFRIGERATION * REEFER   3 (5%) 400 - 538 - 620 7540 FK64F REFRIGERATION * REEFER   1 (1%) 1060 - 1060 - 1060 7540 FK64F FLAT DECK   2 (3%) 640 - 657 - 675 7540 FK62FZ PG   1 (1%) 1085 - 1085 - 1085 7540 FK62FZ FLAT DECK   2 (3%) 1165 - 1235 - 1305 7540 FK62FZ CRANE ATTACHING   1 (1%) 2635 - 2635 - 2635 7540 FK62FZ    5 (9%) 1555 - 2014 - 2620 7540 FK61F WING   2 (3%) 585 - 590 - 595 7540 FK61F REFRIGERATION * REEFER   4 (7%) 420 - 671 - 850 7540 FK61F PG   1 (1%) 2250 - 2250 - 2250 7540 FK61F FLAT DECK   2 (3%) 655 - 677 - 700 7540 FK61F    6 (10%) 310 - 623 - 1020 4900 FK71D    1 (1%) 2170 - 2170 - 2170 4890 FK71R WING   2 (3%) 315 - 607 - 900 4890 FK71R REFRIGERATION * REEFER   1 (1%) 340 - 340 - 340 4890 FK71R    1 (1%) 745 - 745 - 745 4890 FK71D CRANE ATTACHING   4 (7%) 1025 - 1885 - 2540 4890 FK71D    6 (10%) 1110 - 1347 - 1980 4890 FK61R PG. WIDE   2 (3%) 615 - 687 - 760 4890 FK61R FLAT DECK   1 (1%) 360 - 360 - 360 4890 FK61R    4 (7%) 365 - 480 - 670

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	1	2	1	7	3	2	62
	(1%)	(2%)	(1%)	(8%)	(3%)	(2%)	(79%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.