цены MITSUBISHI FUSO FIGHTER 2008 аукционная оценка - 3.5 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена FK61R   5 (6%) 255 - - 1512 - - 2400 FK75FZ   1 (1%) 385 - - 385 - - 385 FK71R   8 (10%) 395 - - 1135 - - 2625 FK74R   1 (1%) 470 - - 470 - - 470 FK71F   3 (3%) 512 - - 1414 - - 2500 FK61F   23 (29%) 540 - - 1621 - - 4000 FK71D   6 (7%) 555 - - 1279 - - 2150 FK64F   12 (15%) 620 - - 1530 - - 2525 FK65FZ   6 (7%) 800 - - 2471 - - 5005 FK72FY   2 (2%) 835 - - 1432 - - 2030 FQ62F   3 (3%) 915 - - 1610 - - 2605 FK62FY   2 (2%) 1250 - - 1365 - - 1480 FK62FZ   4 (5%) 1735 - - 3103 - - 5190 FM62FZ   1 (1%) 2650 - - 2650 - - 2650 FK72FZ   1 (1%) 3500 - - 3500 - - 3500 FK65FY   1 (1%) 3800 - - 3800 - - 3800

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 7540 FQ62F    2 (4%) 915 - 1760 - 2605 7540 FK71F PG   1 (2%) 1230 - 1230 - 1230 7540 FK65FZ WING   1 (2%) 2105 - 2105 - 2105 7540 FK64F WING   6 (12%) 630 - 1519 - 2080 7540 FK64F REFRIGERATION * REEFER   1 (2%) 620 - 620 - 620 7540 FK64F PG   2 (4%) 1555 - 1655 - 1755 7540 FK62FZ CRANE ATTACHING   2 (4%) 1735 - 3462 - 5190 7540 FK62FZ    1 (2%) 2505 - 2505 - 2505 7540 FK61F WING   5 (10%) 1200 - 1832 - 2915 7540 FK61F VAN   1 (2%) 1150 - 1150 - 1150 7540 FK61F PG   2 (4%) 1295 - 1650 - 2005 7540 FK61F FLAT DECK   5 (10%) 765 - 912 - 1085 7540 FK61F    4 (8%) 540 - 938 - 2020 4900 FK71R    1 (2%) 2015 - 2015 - 2015 4890 FK71R VAN   2 (4%) 455 - 745 - 1035 4890 FK71R REFRIGERATION * REEFER   2 (4%) 395 - 425 - 455 4890 FK71R    1 (2%) 2625 - 2625 - 2625 4890 FK71D VAN   2 (4%) 555 - 627 - 700 4890 FK71D DUMP   1 (2%) 960 - 960 - 960 4890 FK71D CRANE ATTACHING   1 (2%) 1800 - 1800 - 1800 4890 FK71D    1 (2%) 1510 - 1510 - 1510 4890 FK61R REFRIGERATION * REEFER   1 (2%) 255 - 255 - 255 4890 FK61R FLAT DECK   1 (2%) 1100 - 1100 - 1100 4890 FK61R    1 (2%) 1895 - 1895 - 1895

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	0	0	3	3	2	0	71
	(0%)	(0%)	(3%)	(3%)	(2%)	(0%)	(89%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.