цены MITSUBISHI FUSO FIGHTER 2012 аукционная оценка - 3.5 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена FK61F   16 (40%) 1130 - - 2540 - - 5450 FK64F   5 (12%) 1320 - - 1775 - - 2130 FK71F   10 (25%) 1640 - - 2308 - - 3895 FK65FY   1 (2%) 1795 - - 1795 - - 1795 FK65FZ   3 (7%) 2255 - - 3255 - - 4000 FK72FY   1 (2%) 2800 - - 2800 - - 2800 FK72FZ   1 (2%) 3885 - - 3885 - - 3885 FK62FZ   2 (5%) 3985 - - 4730 - - 5475 FQ62F   1 (2%) 4670 - - 4670 - - 4670

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 7540 FK71F DUMP   2 (9%) 1955 - 2087 - 2220 7540 FK64F WING   2 (9%) 2060 - 2095 - 2130 7540 FK64F REFRIGERATION * REEFER   2 (9%) 1320 - 1362 - 1405 7540 FK64F    1 (4%) 1960 - 1960 - 1960 7540 FK62FZ    2 (9%) 3985 - 4730 - 5475 7540 FK61F WING   3 (13%) 2200 - 2705 - 3045 7540 FK61F VAN   1 (4%) 1330 - 1330 - 1330 7540 FK61F PG   1 (4%) 2700 - 2700 - 2700 7540 FK61F FLAT DECK   2 (9%) 2120 - 2370 - 2620 7540 FK61F    5 (22%) 1550 - 2409 - 3300 7500 FK71F PG   1 (4%) 1955 - 1955 - 1955

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	0	2	3	1	3	3	28
	(0%)	(5%)	(7%)	(2%)	(7%)	(7%)	(70%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.