цены MITSUBISHI CANTER 1992 аукционная оценка - RA - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена FE305BD   1 (4%) 295 - - 295 - - 295 FE315BD   3 (13%) 335 - - 411 - - 455 FE437E   7 (30%) 390 - - 652 - - 760 FE437C   1 (4%) 410 - - 410 - - 410 FE325E   1 (4%) 412 - - 412 - - 412 FE305B   1 (4%) 420 - - 420 - - 420 FE335E   1 (4%) 455 - - 455 - - 455 FE317BD   2 (8%) 540 - - 628 - - 717 FG337B   3 (13%) 595 - - 628 - - 660 FE337E   1 (4%) 606 - - 606 - - 606 FG437E   1 (4%) 680 - - 680 - - 680 FE447E   1 (4%) 705 - - 705 - - 705

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 4210 FG337B 4WD   3 (16%) 595 - 628 - 660 4210 FE447E    1 (5%) 705 - 705 - 705 4210 FE437E    3 (16%) 390 - 555 - 705 4210 FE317BD    1 (5%) 540 - 540 - 540 4200 FE437E CRANE EXIST   1 (5%) 760 - 760 - 760 4200 FE437E    3 (16%) 703 - 714 - 728 3600 FE315BD DUMP   1 (5%) 444 - 444 - 444 3600 FE305B    1 (5%) 420 - 420 - 420 3560 FE335E    1 (5%) 455 - 455 - 455 3560 FE315BD    2 (11%) 335 - 395 - 455 3560 FE305BD    1 (5%) 295 - 295 - 295

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	0	2	0	1	4	3	13
	(0%)	(8%)	(0%)	(4%)	(17%)	(13%)	(56%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.