Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.
Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:
Марка кузова
Кол-во лотов
Минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
Средняя цена
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
Максимальная цена
FE305BD
4 (22%)
140
-
-
269
-
-
335
FE437EV
1 (5%)
320
-
-
320
-
-
320
FE425E
1 (5%)
330
-
-
330
-
-
330
FE517BD
2 (11%)
335
-
-
422
-
-
510
FE337EV
1 (5%)
350
-
-
350
-
-
350
FE437F
1 (5%)
380
-
-
380
-
-
380
FE315BD
1 (5%)
385
-
-
385
-
-
385
FE317BN
1 (5%)
415
-
-
415
-
-
415
FE307BD
1 (5%)
420
-
-
420
-
-
420
FE518BD
1 (5%)
465
-
-
465
-
-
465
FG437E
1 (5%)
475
-
-
475
-
-
475
FE337B
1 (5%)
485
-
-
485
-
-
485
FE447F
1 (5%)
525
-
-
525
-
-
525
FE437E
1 (5%)
575
-
-
575
-
-
575
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.
Основные модели автомобилей:
Объем, марка кузова, комплектация
Кол-во лотов
Минимальная цена
Цена 10% верояности
Средняя цена
Цена 90% верояности
Максимальная цена
4560 FE518BD
1 (7%)
465
-
465
-
465
4210 FG437E 4WD
1 (7%)
475
-
475
-
475
4210 FE517BD
1 (7%)
335
-
335
-
335
4210 FE437F
1 (7%)
380
-
380
-
380
4210 FE437EV
1 (7%)
320
-
320
-
320
4210 FE337EV
1 (7%)
350
-
350
-
350
4210 FE317BN
1 (7%)
415
-
415
-
415
4210 FE307BD
1 (7%)
420
-
420
-
420
3600 FE305BD DUMP
1 (7%)
307
-
307
-
307
3560 FE315BD HIGH
1 (7%)
385
-
385
-
385
3560 FE305BD
1 (7%)
335
-
335
-
335
2990 FE305BD
2 (15%)
140
-
217
-
295
Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30. Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах. Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30
Усредненное распределение цен в процентах:
минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
средняя цена основной массы
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
максимальная цена
140
-
-
391
-
-
575
Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций. Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега
Кол-во лотов
0
0
1
1
0
1
15
(0%)
(0%)
(5%)
(5%)
(0%)
(5%)
(83%)
Пробег, тыс.км.
0-25
25-50
50-75
75-100
100-125
125-150
150>
Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.