Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.
Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:
Марка кузова
Кол-во лотов
Минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
Средняя цена
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
Максимальная цена
FD501B
2 (8%)
145
-
-
167
-
-
190
FE516B
1 (4%)
155
-
-
155
-
-
155
FE517BD
2 (8%)
304
-
-
430
-
-
556
FE518B
1 (4%)
319
-
-
319
-
-
319
FE517B
1 (4%)
325
-
-
325
-
-
325
FE638E
1 (4%)
329
-
-
329
-
-
329
FE637F
1 (4%)
335
-
-
335
-
-
335
FE537B
1 (4%)
368
-
-
368
-
-
368
FE637E
4 (17%)
425
-
-
617
-
-
913
FE517BC
1 (4%)
440
-
-
440
-
-
440
FE648E
2 (8%)
517
-
-
518
-
-
520
FE639F
1 (4%)
585
-
-
585
-
-
585
FE638F
2 (8%)
625
-
-
676
-
-
727
FG538B
1 (4%)
710
-
-
710
-
-
710
FG638E
1 (4%)
969
-
-
969
-
-
969
FG538BD
1 (4%)
1331
-
-
1331
-
-
1331
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.
Основные модели автомобилей:
Объем, марка кузова, комплектация
Кол-во лотов
Минимальная цена
Цена 10% верояности
Средняя цена
Цена 90% верояности
Максимальная цена
4560 FG638E CRANE ATTACHING
1 (7%)
969
-
969
-
969
4560 FG538B 4WD
1 (7%)
710
-
710
-
710
4560 FE648E CRANE ATTACHING
1 (7%)
517
-
517
-
517
4560 FE648E
1 (7%)
520
-
520
-
520
4210 FE637E CRANE ATTACHING
2 (15%)
485
-
699
-
913
4210 FE637E
1 (7%)
425
-
425
-
425
4210 FE517BD DUMP
2 (15%)
304
-
430
-
556
4210 FE517BC
1 (7%)
440
-
440
-
440
4210 FE517B
1 (7%)
325
-
325
-
325
4200 FE637E
1 (7%)
645
-
645
-
645
0 FE638F
1 (7%)
625
-
625
-
625
Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30. Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах. Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30
Усредненное распределение цен в процентах:
минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
средняя цена основной массы
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
максимальная цена
145
-
-
518
-
-
1331
Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций. Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега
Кол-во лотов
0
0
1
1
3
1
17
(0%)
(0%)
(4%)
(4%)
(13%)
(4%)
(73%)
Пробег, тыс.км.
0-25
25-50
50-75
75-100
100-125
125-150
150>
Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.