цены MITSUBISHI CANTER 1994 аукционная оценка - 3.5 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена FE501B   1 (2%) 105 - - 105 - - 105 FB511B   1 (2%) 173 - - 173 - - 173 FE516BN   1 (2%) 175 - - 175 - - 175 FB308B   1 (2%) 255 - - 255 - - 255 FE315BN   1 (2%) 260 - - 260 - - 260 FE516BT   1 (2%) 280 - - 280 - - 280 FE517BN   3 (7%) 303 - - 390 - - 485 FE518BN   1 (2%) 305 - - 305 - - 305 FE537E   1 (2%) 329 - - 329 - - 329 FE517BD   3 (7%) 355 - - 477 - - 575 FE637ET   2 (4%) 371 - - 450 - - 530 FE507B   1 (2%) 385 - - 385 - - 385 FE637EV   1 (2%) 421 - - 421 - - 421 FE639EV   1 (2%) 424 - - 424 - - 424 FE508B   1 (2%) 426 - - 426 - - 426 FE638C   1 (2%) 430 - - 430 - - 430 FE337B   1 (2%) 434 - - 434 - - 434 FE538B   1 (2%) 474 - - 474 - - 474 FE536E   1 (2%) 484 - - 484 - - 484 FE435EV   1 (2%) 512 - - 512 - - 512 FE517BC   1 (2%) 520 - - 520 - - 520 FE638EV   1 (2%) 561 - - 561 - - 561 FE638E   1 (2%) 568 - - 568 - - 568 FE518BD   2 (4%) 581 - - 608 - - 635 FE648E   1 (2%) 640 - - 640 - - 640 FE537B   2 (4%) 725 - - 792 - - 860 FE648F   4 (9%) 740 - - 848 - - 942 FE638F   1 (2%) 778 - - 778 - - 778 FE637E   2 (4%) 855 - - 1136 - - 1418 FE639F   1 (2%) 1270 - - 1270 - - 1270

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 4600 FE648E    1 (7%) 640 - 640 - 640 4600 FE638C CHILLING REFRIGERATOR 3T   1 (7%) 430 - 430 - 430 4600 FE518BD DUMP   1 (7%) 581 - 581 - 581 4600 FE508B    1 (7%) 426 - 426 - 426 4560 FE648F    1 (7%) 740 - 740 - 740 4210 FE637ET    1 (7%) 530 - 530 - 530 4210 FE637E CRANE ATTACHING   1 (7%) 855 - 855 - 855 4210 FE517BD    1 (7%) 575 - 575 - 575 4210 FE517BC    1 (7%) 520 - 520 - 520 4210 FE507B    1 (7%) 385 - 385 - 385 4200 FE517BD DUMP 2T   1 (7%) 501 - 501 - 501 4200 FE517BD DUMP   1 (7%) 355 - 355 - 355 2800 FB511B    1 (7%) 173 - 173 - 173

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	0	5	2	2	9	1	22
	(0%)	(12%)	(4%)	(4%)	(21%)	(2%)	(53%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.