Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.
Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:
Марка кузова
Кол-во лотов
Минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
Средняя цена
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
Максимальная цена
FB511B0
1 (0%)
103
-
-
103
-
-
103
FE516BT
5 (3%)
122
-
-
209
-
-
383
FB501B
3 (1%)
133
-
-
163
-
-
201
FD501B
1 (0%)
150
-
-
150
-
-
150
FB511B
1 (0%)
160
-
-
160
-
-
160
FE516BN
3 (1%)
178
-
-
233
-
-
268
FE638EV
2 (1%)
191
-
-
418
-
-
645
FE507BT
4 (2%)
235
-
-
277
-
-
322
FE637E
6 (3%)
314
-
-
505
-
-
570
FE507B
3 (1%)
318
-
-
384
-
-
463
FE516B
3 (1%)
320
-
-
341
-
-
370
FE315BN
1 (0%)
320
-
-
320
-
-
320
FE536E
1 (0%)
324
-
-
324
-
-
324
FE315BD
1 (0%)
329
-
-
329
-
-
329
FE305B
2 (1%)
330
-
-
335
-
-
340
FE637ET
4 (2%)
330
-
-
590
-
-
1040
FE517BD
37 (23%)
332
349
375
541
686
710
746
FE537ET
1 (0%)
338
-
-
338
-
-
338
FE517BN
6 (3%)
343
-
-
403
-
-
475
FE317BN
4 (2%)
350
-
-
397
-
-
503
FE648E
13 (8%)
355
-
-
597
-
-
883
FE638C
1 (0%)
367
-
-
367
-
-
367
FE508B
1 (0%)
372
-
-
372
-
-
372
FE518BD
9 (5%)
398
-
-
626
-
-
940
FE638E
6 (3%)
401
-
-
572
-
-
845
FE516BC
1 (0%)
425
-
-
425
-
-
425
FE337B
3 (1%)
427
-
-
509
-
-
660
FE538E
1 (0%)
440
-
-
440
-
-
440
FE538B
3 (1%)
442
-
-
682
-
-
930
FE517BC
2 (1%)
467
-
-
468
-
-
470
FE537E
1 (0%)
470
-
-
470
-
-
470
FE638F
6 (3%)
474
-
-
716
-
-
1010
FE537B
1 (0%)
570
-
-
570
-
-
570
FE516BD
1 (0%)
578
-
-
578
-
-
578
FG337C
1 (0%)
578
-
-
578
-
-
578
FE517B
1 (0%)
605
-
-
605
-
-
605
FE437EV
1 (0%)
625
-
-
625
-
-
625
FE437E
2 (1%)
705
-
-
782
-
-
860
FE317BD
1 (0%)
710
-
-
710
-
-
710
FE637EV
2 (1%)
722
-
-
751
-
-
780
FE648F
1 (0%)
764
-
-
764
-
-
764
FG538B
3 (1%)
785
-
-
946
-
-
1135
FG638E
2 (1%)
905
-
-
1027
-
-
1150
FG335BD
1 (0%)
1003
-
-
1003
-
-
1003
FE648C
1 (0%)
1030
-
-
1030
-
-
1030
FG537BD
1 (0%)
1540
-
-
1540
-
-
1540
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.
Основные модели автомобилей:
Объем, марка кузова, комплектация
Кол-во лотов
Минимальная цена
Цена 10% верояности
Средняя цена
Цена 90% верояности
Максимальная цена
4600 FE648E
2 (1%)
440
-
514
-
589
4600 FE638E FLAT DECK
2 (1%)
401
-
480
-
560
4600 FE638C CHILLING REFRIGERATOR 3T
1 (0%)
367
-
367
-
367
4600 FE518BD DUMP
3 (2%)
398
-
476
-
529
4560 FG638E CRANE ATTACHING
1 (0%)
1150
-
1150
-
1150
4560 FG538B 4WD
3 (2%)
785
-
946
-
1135
4560 FE648F FLAT DECK
1 (0%)
764
-
764
-
764
4560 FE648E FLAT DECK
1 (0%)
693
-
693
-
693
4560 FE648E CRANE ATTACHING
1 (0%)
883
-
883
-
883
4560 FE648E
7 (6%)
355
-
570
-
745
4560 FE638F
1 (0%)
575
-
575
-
575
4560 FE638E CRANE ATTACHING
1 (0%)
653
-
653
-
653
4560 FE638E
1 (0%)
845
-
845
-
845
4560 FE538B HIGH PLACE OPERATION CAR
1 (0%)
442
-
442
-
442
4560 FE538B
1 (0%)
930
-
930
-
930
4560 FE518BD DUMP
4 (3%)
553
-
663
-
781
4560 FE518BD
2 (1%)
615
-
777
-
940
4210 FE637ET TOP CAR
2 (1%)
330
-
388
-
446
4210 FE637ET
2 (1%)
545
-
792
-
1040
4210 FE637E CRANE ATTACHING
1 (0%)
515
-
515
-
515
4210 FE637E
2 (1%)
530
-
550
-
570
4210 FE537B
1 (0%)
570
-
570
-
570
4210 FE517BN
2 (1%)
445
-
460
-
475
4210 FE517BD HIGH
1 (0%)
655
-
655
-
655
4210 FE517BD DUMP
13 (12%)
400
-
602
-
746
4210 FE517BD
8 (7%)
375
-
552
-
680
4210 FE517B
1 (0%)
605
-
605
-
605
4210 FE507BT
1 (0%)
310
-
310
-
310
4210 FE507B FLAT DECK
2 (1%)
318
-
344
-
371
4210 FE437EV
1 (0%)
625
-
625
-
625
4210 FE437E
2 (1%)
705
-
782
-
860
4210 FE317BN DUMP
2 (1%)
376
-
439
-
503
4200 FE637E
1 (0%)
562
-
562
-
562
4200 FE517BN
1 (0%)
380
-
380
-
380
4200 FE517BD DUMP 2T
3 (2%)
445
-
515
-
655
4200 FE517BD DUMP
6 (5%)
339
-
447
-
563
4200 FE517BD
1 (0%)
507
-
507
-
507
4200 FE517BC DUMP
2 (1%)
467
-
468
-
470
4200 FE507BT 2t
1 (0%)
235
-
235
-
235
4200 FE317BN
2 (1%)
350
-
355
-
360
3600 FE516BT
2 (1%)
122
-
137
-
153
3560 FE516BN GARBAGE CAR
1 (0%)
268
-
268
-
268
3560 FE516BD DUMP
1 (0%)
578
-
578
-
578
3560 FE516BC
1 (0%)
425
-
425
-
425
3560 FE516B
2 (1%)
320
-
345
-
370
3560 FE315BN HIGH PLACE OPERATION CAR
1 (0%)
320
-
320
-
320
3560 FE305B
2 (1%)
330
-
335
-
340
2800 FB511B
1 (0%)
160
-
160
-
160
0 FE638F
1 (0%)
1010
-
1010
-
1010
Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30. Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах. Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30
Усредненное распределение цен в процентах:
минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
средняя цена основной массы
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
максимальная цена
103
183
268
513
792
998
1540
Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций. Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега
Кол-во лотов
3
4
5
7
20
17
99
(1%)
(2%)
(3%)
(4%)
(12%)
(10%)
(63%)
Пробег, тыс.км.
0-25
25-50
50-75
75-100
100-125
125-150
150>
Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.