цены MITSUBISHI CANTER 1994 аукционная оценка - RA - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена FE537EV   1 (2%) 280 - - 280 - - 280 FE516BC   1 (2%) 299 - - 299 - - 299 FE311BN   1 (2%) 305 - - 305 - - 305 FE516BT   1 (2%) 306 - - 306 - - 306 FE638F   1 (2%) 330 - - 330 - - 330 FE517BD   10 (28%) 338 - - 473 - - 630 FE637E   3 (8%) 360 - - 448 - - 505 FE517BC   2 (5%) 386 - - 430 - - 475 FE437EV   1 (2%) 390 - - 390 - - 390 FE648F   2 (5%) 400 - - 504 - - 608 FE648E   1 (2%) 420 - - 420 - - 420 FE425E   1 (2%) 445 - - 445 - - 445 FE537B   2 (5%) 460 - - 467 - - 475 FE639F   3 (8%) 510 - - 545 - - 565 FE516BD   1 (2%) 590 - - 590 - - 590 FE649F   2 (5%) 625 - - 642 - - 660 FG537BD   1 (2%) 735 - - 735 - - 735 FG638E   1 (2%) 860 - - 860 - - 860

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 4600 FE648F    1 (3%) 608 - 608 - 608 4560 FE648F    1 (3%) 400 - 400 - 400 4560 FE648E    1 (3%) 420 - 420 - 420 4560 FE638F    1 (3%) 330 - 330 - 330 4210 FE637E    3 (10%) 360 - 448 - 505 4210 FE537B    2 (6%) 460 - 467 - 475 4210 FE517BD HIGH   2 (6%) 445 - 500 - 555 4210 FE517BD    4 (13%) 385 - 468 - 630 4210 FE517BC    2 (6%) 386 - 430 - 475 4210 FE437EV    1 (3%) 390 - 390 - 390 4200 FE517BD DUMP   3 (10%) 338 - 503 - 622 4200 FE517BD    1 (3%) 350 - 350 - 350 3900 FE649F    2 (6%) 625 - 642 - 660 3900 FE639F    3 (10%) 510 - 545 - 565 3600 FE516BT    1 (3%) 306 - 306 - 306 3560 FE516BD DUMP   1 (3%) 590 - 590 - 590

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	1	0	2	3	1	2	26
	(2%)	(0%)	(5%)	(8%)	(2%)	(5%)	(74%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.