цены MITSUBISHI CANTER 1995 аукционная оценка - 3.5 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена FB511B   2 (3%) 158 - - 185 - - 213 FB501B   3 (5%) 166 - - 194 - - 213 FE516BN   1 (1%) 237 - - 237 - - 237 FE516BT   1 (1%) 275 - - 275 - - 275 FE516B   2 (3%) 276 - - 474 - - 672 FD501B   2 (3%) 290 - - 295 - - 301 FE508B   2 (3%) 295 - - 325 - - 355 FE536E   1 (1%) 323 - - 323 - - 323 FE538EV   1 (1%) 351 - - 351 - - 351 FE538B   4 (7%) 415 - - 664 - - 887 FE517BD   11 (19%) 491 - - 668 - - 786 FE638F   5 (8%) 493 - - 968 - - 1505 FE637E   2 (3%) 511 - - 572 - - 633 FE538E   1 (1%) 539 - - 539 - - 539 FE638E   1 (1%) 545 - - 545 - - 545 FE639EV   1 (1%) 545 - - 545 - - 545 FE648F   3 (5%) 589 - - 757 - - 998 FE648E   5 (8%) 595 - - 834 - - 1205 FE516BD   1 (1%) 647 - - 647 - - 647 FE537E   1 (1%) 665 - - 665 - - 665 FE638EV   1 (1%) 730 - - 730 - - 730 FE639F   1 (1%) 745 - - 745 - - 745 FE537B   2 (3%) 753 - - 781 - - 810 FE518BD   1 (1%) 764 - - 764 - - 764 FG538B   2 (3%) 852 - - 918 - - 984

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 4600 FG538B    2 (6%) 852 - 918 - 984 4600 FE648F    1 (3%) 589 - 589 - 589 4600 FE638F LOADING CAR   1 (3%) 1197 - 1197 - 1197 4600 FE518BD    1 (3%) 764 - 764 - 764 4560 FE648E    4 (13%) 595 - 875 - 1205 4560 FE638EV    1 (3%) 730 - 730 - 730 4560 FE638E    1 (3%) 545 - 545 - 545 4560 FE508B    1 (3%) 295 - 295 - 295 4210 FE537E    1 (3%) 665 - 665 - 665 4210 FE517BD DUMP   1 (3%) 778 - 778 - 778 4210 FE517BD    1 (3%) 615 - 615 - 615 4200 FE637E 2t   2 (6%) 511 - 572 - 633 4200 FE517BD DUMP ASH DECK   2 (6%) 607 - 696 - 786 4200 FE517BD DUMP 2T   3 (10%) 529 - 655 - 773 4200 FE517BD DUMP   1 (3%) 777 - 777 - 777 4200 FE517BD    2 (6%) 491 - 547 - 603 3600 FE516B    1 (3%) 276 - 276 - 276 3560 FE516BT    1 (3%) 275 - 275 - 275 2800 FD501B 4WD GUTS   1 (3%) 301 - 301 - 301 2800 FB501B 1.5t   2 (6%) 166 - 185 - 205

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	3	4	4	9	7	3	27
	(5%)	(7%)	(7%)	(15%)	(12%)	(5%)	(47%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.