цены MITSUBISHI CANTER 2000 аукционная оценка - 2 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена FB51AB   2 (8%) 73 - - 119 - - 166 FE63EGX   2 (8%) 78 - - 242 - - 406 FD50AB   1 (4%) 128 - - 128 - - 128 FE63EGY   2 (8%) 175 - - 539 - - 904 FG50EB   1 (4%) 184 - - 184 - - 184 FE52CB   1 (4%) 207 - - 207 - - 207 FE51CB   2 (8%) 219 - - 252 - - 285 FE53EB   2 (8%) 229 - - 252 - - 275 FE51CBT   1 (4%) 253 - - 253 - - 253 FE51EBD   1 (4%) 255 - - 255 - - 255 FE63EEX   1 (4%) 258 - - 258 - - 258 FE52CE   1 (4%) 301 - - 301 - - 301 FE62EE   1 (4%) 340 - - 340 - - 340 FE53EBD   1 (4%) 342 - - 342 - - 342 FE51CBD   2 (8%) 343 - - 355 - - 367 FE63DG   2 (8%) 399 - - 441 - - 483 FG63EE   1 (4%) 676 - - 676 - - 676 FE63EG   1 (4%) 1145 - - 1145 - - 1145

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 5240 FE63EGY    1 (5%) 175 - 175 - 175 5240 FE63EG    1 (5%) 1145 - 1145 - 1145 5240 FE62EE    1 (5%) 340 - 340 - 340 5240 FE53EBD DUMP   1 (5%) 342 - 342 - 342 5240 FE53EB GARBAGE CAR   1 (5%) 229 - 229 - 229 5240 FE53EB    1 (5%) 275 - 275 - 275 5240 FE51EBD    1 (5%) 255 - 255 - 255 5200 FE63EGX    2 (11%) 78 - 242 - 406 5200 FE63EEX    1 (5%) 258 - 258 - 258 4900 FE63DG CARRIER   2 (11%) 399 - 441 - 483 4210 FE51CBD DUMP   1 (5%) 367 - 367 - 367 4210 FE51CB DOUBLE CAB   1 (5%) 219 - 219 - 219 4200 FE52CE 2 TON   1 (5%) 301 - 301 - 301 4200 FE52CB    1 (5%) 207 - 207 - 207 4200 FE51CBD DUMP 2T   1 (5%) 343 - 343 - 343 2800 FB51AB    1 (5%) 166 - 166 - 166

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	1	0	4	1	0	3	16
	(4%)	(0%)	(16%)	(4%)	(0%)	(12%)	(64%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.