цены MITSUBISHI CANTER 2013 аукционная оценка - 4 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена FEA50   10 (19%) 580 - - 1800 - - 2724 FBA00   13 (25%) 687 - - 1150 - - 1530 FBA20   10 (19%) 775 - - 1217 - - 1935 FDA20   1 (1%) 1302 - - 1302 - - 1302 FBA50   1 (1%) 1525 - - 1525 - - 1525 FGB70   1 (1%) 1585 - - 1585 - - 1585 FBA60   3 (5%) 1600 - - 1665 - - 1750 FEB50   5 (9%) 1645 - - 2591 - - 3069 FEA20   1 (1%) 1655 - - 1655 - - 1655 FEB80   2 (3%) 1861 - - 2335 - - 2810 FEB90   5 (9%) 2400 - - 2740 - - 3153

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 3000 FEB80 3.5t   1 (2%) 1861 - 1861 - 1861 3000 FEB50 REFRIGERATION * REEFER   1 (2%) 3043 - 3043 - 3043 3000 FEA50    1 (2%) 2724 - 2724 - 2724 3000 FEA20    1 (2%) 1655 - 1655 - 1655 3000 FBA60 DUMP 3T   1 (2%) 1646 - 1646 - 1646 3000 FBA50 FLAT DECK   1 (2%) 1525 - 1525 - 1525 3000 FBA20 CHILLING REFRIGERATOR   1 (2%) 1935 - 1935 - 1935 3000 FBA20    3 (8%) 775 - 1055 - 1430 3000 FBA00 1.5T WHOLE LOWDECK 3 WAY FLYER YELLOW   3 (8%) 1315 - 1416 - 1530 3000 FBA00    3 (8%) 687 - 883 - 1061 2990 FEB90 PG   1 (2%) 2710 - 2710 - 2710 2990 FEB90    1 (2%) 2400 - 2400 - 2400 2990 FEB50 PG   1 (2%) 3000 - 3000 - 3000 2990 FEB50 DOUBLE CAB   1 (2%) 2200 - 2200 - 2200 2990 FEB50    1 (2%) 1645 - 1645 - 1645 2990 FEA50 REFRIGERATION * REEFER   1 (2%) 1960 - 1960 - 1960 2990 FEA50 PG   1 (2%) 2635 - 2635 - 2635 2990 FEA50 GARBAGE CAR   1 (2%) 2700 - 2700 - 2700 2990 FEA50 BOTTLE CAR   1 (2%) 634 - 634 - 634 2990 FEA50    1 (2%) 580 - 580 - 580 2990 FDA20    1 (2%) 1302 - 1302 - 1302 2990 FBA60    1 (2%) 1600 - 1600 - 1600 2990 FBA20 REFRIGERATION * REEFER   1 (2%) 1141 - 1141 - 1141 2990 FBA20    3 (8%) 910 - 1205 - 1725 2990 FBA00 FLAT DECK   1 (2%) 1172 - 1172 - 1172 2990 FBA00    1 (2%) 704 - 704 - 704

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	3	7	12	10	11	4	5
	(5%)	(13%)	(23%)	(19%)	(21%)	(7%)	(9%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.