Выберите модель для поиска даты выпуска:
Cотрудничество     · Nissan · Mitsubishi · Isuzu · Toyota · Suzuki · Subaru · Daihatsu · Mazda · Honda ·   Переведи Аукционник сам!

цены LEXUS GS 2007 аукционная оценка - R - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: LEXUS GS 2007

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.


Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
GRS191  16 (50%) 199 - - 316 - - 470
GWS191  9 (28%) 216 - - 306 - - 606
UZS190  6 (18%) 223 - - 284 - - 435
GRS196  1 (3%) 528 - - 528 - - 528

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовМинимальная ценаЦена 10% верояностиСредняя ценаЦена 90% верояностиМаксимальная цена
4300 UZS190 GS430  2 (6%)223-256-289
4300 UZS190 430  1 (3%)230-230-230
4300 UZS190   2 (6%)237-266-295
3500 GWS191 Ver.L  1 (3%)266-266-266
3500 GWS191 Ver.I  1 (3%)606-606-606
3500 GWS191 GS450h  4 (12%)235-293-343
3500 GWS191 GS450H VERSION L  2 (6%)216-232-249
3500 GWS191   1 (3%)251-251-251
3500 GRS196 GS350 4WD  1 (3%)528-528-528
3500 GRS191 Ver.I  1 (3%)303-303-303
3500 GRS191 GS350 VERSION I  3 (9%)211-318-403
3500 GRS191 GS350 VER-I  1 (3%)470-470-470
3500 GRS191 GS350 STANDARD  2 (6%)220-300-380
3500 GRS191 GS350  6 (19%)230-345-469
3500 GRS191   3 (9%)199-219-233

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
199 211 220 304 470 534 606

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 0 2 4 10 8 2 6
  (0%) (6%) (12%) (31%) (25%) (6%) (18%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии
Наверх
наверх
Все права защищены и охраняются законом. © 2010, «auto-japanese.com».
Замечания, вопросы и предложения по работе интернет-сайта отправляйте на webmaster@auto-japanese.com