Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.
Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:
Марка кузова
Кол-во лотов
Минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
Средняя цена
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
Максимальная цена
NT30
68 (82%)
87
104
121
164
225
345
461
T30
12 (14%)
103
-
-
142
-
-
174
PNT30
2 (2%)
125
-
-
132
-
-
140
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.
Основные модели автомобилей:
Объем, марка кузова, комплектация
Кол-во лотов
Минимальная цена
Цена 10% верояности
Средняя цена
Цена 90% верояности
Максимальная цена
2000 T30 X
5 (6%)
131
-
154
-
174
2000 T30 S
5 (6%)
103
-
124
-
138
2000 T30
1 (1%)
147
-
147
-
147
2000 PNT30 4WD GT TURBO
1 (1%)
125
-
125
-
125
2000 PNT30 4WD GT
1 (1%)
140
-
140
-
140
2000 NT30 Xt 4WD
1 (1%)
181
-
181
-
181
2000 NT30 Xt
3 (3%)
128
-
154
-
192
2000 NT30 XT
1 (1%)
115
-
115
-
115
2000 NT30 X 4WD
13 (16%)
135
-
184
-
363
2000 NT30 X
16 (20%)
87
-
155
-
216
2000 NT30 St 4WD
1 (1%)
202
-
202
-
202
2000 NT30 St
1 (1%)
171
-
171
-
171
2000 NT30 ST
1 (1%)
168
-
168
-
168
2000 NT30 S 4WD
3 (3%)
100
-
133
-
154
2000 NT30 S
5 (6%)
147
-
176
-
208
2000 NT30 AXIS 4WD
2 (2%)
148
-
151
-
155
2000 NT30 AXIS
3 (3%)
175
-
273
-
461
2000 NT30 4WD Xt
1 (1%)
201
-
201
-
201
2000 NT30 4WD X
4 (5%)
113
-
135
-
155
2000 NT30 4WD St
2 (2%)
105
-
126
-
148
2000 NT30 4WD S
2 (2%)
121
-
171
-
222
2000 NT30 4WD AXIS
1 (1%)
405
-
405
-
405
2000 NT30 4WD
2 (2%)
144
-
178
-
213
2000 NT30
3 (3%)
128
-
159
-
209
Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30. Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах. Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30
Усредненное распределение цен в процентах:
минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
средняя цена основной массы
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
максимальная цена
87
105
121
159
216
314
461
Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций. Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега
Кол-во лотов
3
2
16
15
29
16
1
(3%)
(2%)
(19%)
(18%)
(35%)
(19%)
(1%)
Пробег, тыс.км.
0-25
25-50
50-75
75-100
100-125
125-150
150>
Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.