цены NISSAN X-TRAIL 2005 аукционная оценка - 4 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NT30   107 (76%) 51 105 123 187 280 329 390 T30   30 (21%) 100 102 108 140 175 216 281 PNT30   3 (2%) 127 - - 217 - - 355

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 2000 T30 X   12 (8%) 108 - 154 - 281 2000 T30 S   6 (4%) 101 - 124 - 156 2000 T30 RIDER'S TE-JI2   3 (2%) 100 - 124 - 150 2000 T30 AXIS   4 (2%) 130 - 156 - 175 2000 T30    4 (2%) 100 - 136 - 163 2000 PNT30 GT   2 (1%) 127 - 241 - 355 2000 PNT30 4WD GT   1 (0%) 169 - 169 - 169 2000 NT30 Xtt 4WD   24 (17%) 98 - 216 - 355 2000 NT30 Xtt   14 (10%) 141 - 207 - 381 2000 NT30 XTT   3 (2%) 174 - 210 - 249 2000 NT30 X 4WD   3 (2%) 129 - 170 - 207 2000 NT30 Stt 4WD   5 (3%) 118 - 195 - 298 2000 NT30 Stt   1 (0%) 177 - 177 - 177 2000 NT30 STT 4WD   1 (0%) 133 - 133 - 133 2000 NT30 STT   1 (0%) 154 - 154 - 154 2000 NT30 S 4WD   9 (6%) 96 - 166 - 251 2000 NT30 S   6 (4%) 171 - 211 - 306 2000 NT30 RIDER'S TE-JI1 4WD   2 (1%) 154 - 203 - 252 2000 NT30 AXIS 4WD   2 (1%) 210 - 255 - 300 2000 NT30 4WD Xtt   7 (5%) 112 - 164 - 201 2000 NT30 4WD X-TT   7 (5%) 110 - 208 - 390 2000 NT30 4WD X   1 (0%) 253 - 253 - 253 2000 NT30 4WD Stt   1 (0%) 123 - 123 - 123 2000 NT30 4WD S   4 (2%) 117 - 140 - 175 2000 NT30 4WD AXIS   1 (0%) 218 - 218 - 218 2000 NT30 4WD   5 (3%) 133 - 181 - 230 2000 NT30 20XTT   2 (1%) 184 - 198 - 213 2000 NT30 2.0Xtt 4WD   1 (0%) 182 - 182 - 182 2000 NT30    5 (3%) 51 - 122 - 174 1990 NT30 X TT   1 (0%) 204 - 204 - 204

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	2	10	25	37	40	26	0
	(1%)	(7%)	(17%)	(26%)	(28%)	(18%)	(0%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.