цены NISSAN X-TRAIL 2006 аукционная оценка - 4 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена T30   8 (8%) 100 - - 173 - - 229 NT30   78 (82%) 120 135 151 229 355 392 485 PNT30   9 (9%) 169 - - 208 - - 328

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 2000 T30 X   4 (4%) 151 - 173 - 210 2000 T30 S   1 (1%) 154 - 154 - 154 2000 T30 AXIS   2 (2%) 210 - 219 - 229 2000 T30    1 (1%) 100 - 100 - 100 2000 PNT30 GT 4WD   3 (3%) 177 - 261 - 328 2000 PNT30 GT   1 (1%) 195 - 195 - 195 2000 PNT30 4WD INTERCOOLER TURBO GT   2 (2%) 169 - 184 - 199 2000 PNT30 4WD GT   2 (2%) 177 - 177 - 177 2000 PNT30 4WD   1 (1%) 173 - 173 - 173 2000 NT30 Xtt 4WD   9 (9%) 150 - 248 - 395 2000 NT30 Xtt   3 (3%) 189 - 251 - 371 2000 NT30 XTT   1 (1%) 206 - 206 - 206 2000 NT30 X 4WD   7 (7%) 181 - 224 - 269 2000 NT30 X   8 (8%) 144 - 213 - 353 2000 NT30 Stt 4WD   2 (2%) 159 - 276 - 393 2000 NT30 Stt   5 (5%) 163 - 228 - 303 2000 NT30 STT   1 (1%) 231 - 231 - 231 2000 NT30 S DRIVING GEAR 4WD   2 (2%) 174 - 229 - 284 2000 NT30 S DRIVING GEAR   2 (2%) 139 - 176 - 213 2000 NT30 S 4WD   5 (5%) 151 - 214 - 271 2000 NT30 S   4 (4%) 120 - 187 - 321 2000 NT30 RIDER 4WD   1 (1%) 248 - 248 - 248 2000 NT30 AXIS 4WD   1 (1%) 170 - 170 - 170 2000 NT30 AXIS   1 (1%) 273 - 273 - 273 2000 NT30 4WD Xtt   4 (4%) 211 - 262 - 314 2000 NT30 4WD X   5 (5%) 156 - 238 - 345 2000 NT30 4WD Stt   4 (4%) 230 - 309 - 369 2000 NT30 4WD S-TT   1 (1%) 355 - 355 - 355 2000 NT30 4WD S   6 (6%) 121 - 210 - 485 2000 NT30 4WD   1 (1%) 380 - 380 - 380 2000 NT30    2 (2%) 165 - 192 - 220 1990 NT30 XTT   1 (1%) 221 - 221 - 221

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	0	11	13	31	29	11	0
	(0%)	(11%)	(13%)	(32%)	(30%)	(11%)	(0%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.