цены NISSAN X-TRAIL 2006 аукционная оценка - R - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NT30   86 (86%) 42 87 123 166 226 267 372 T30   13 (13%) 79 - - 125 - - 207 PNT30   1 (1%) 134 - - 134 - - 134

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 2000 T30 X   3 (3%) 97 - 110 - 120 2000 T30 S   7 (7%) 79 - 114 - 143 2000 T30 AXIS   3 (3%) 117 - 166 - 207 2000 PNT30 GT   1 (1%) 134 - 134 - 134 2000 NT30 Xtt 4WD   6 (6%) 63 - 182 - 255 2000 NT30 Xtt   4 (4%) 160 - 176 - 193 2000 NT30 XTT   2 (2%) 147 - 171 - 196 2000 NT30 X 4WD   7 (7%) 95 - 157 - 245 2000 NT30 X   8 (8%) 143 - 176 - 226 2000 NT30 Stt 4WD   1 (1%) 148 - 148 - 148 2000 NT30 Stt   5 (5%) 156 - 184 - 223 2000 NT30 STT 4WD   1 (1%) 234 - 234 - 234 2000 NT30 S DRIVING GEAR 4WD   1 (1%) 91 - 91 - 91 2000 NT30 S DRIVING GEAR   3 (3%) 123 - 142 - 159 2000 NT30 S 4WD   3 (3%) 42 - 141 - 203 2000 NT30 S   2 (2%) 130 - 142 - 155 2000 NT30 RIDER'S TE-JI1   1 (1%) 177 - 177 - 177 2000 NT30 RIDER 4WD   1 (1%) 163 - 163 - 163 2000 NT30 4WDS CLUTCH GUARD COAT EDITION   1 (1%) 174 - 174 - 174 2000 NT30 4WD Xtt   6 (6%) 136 - 205 - 372 2000 NT30 4WD X-TT   1 (1%) 142 - 142 - 142 2000 NT30 4WD X   6 (6%) 67 - 135 - 176 2000 NT30 4WD Stt   1 (1%) 152 - 152 - 152 2000 NT30 4WD S-TT   1 (1%) 177 - 177 - 177 2000 NT30 4WD S DRIVING GEAR   4 (4%) 105 - 157 - 207 2000 NT30 4WD S   4 (4%) 78 - 149 - 240 2000 NT30 4WD   4 (4%) 120 - 163 - 218 2000 NT30    6 (6%) 140 - 171 - 205 1990 NT30    1 (1%) 144 - 144 - 144

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	0	4	8	14	23	16	35
	(0%)	(4%)	(8%)	(14%)	(23%)	(16%)	(35%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.