цены NISSAN X-TRAIL 2013 аукционная оценка - 3.5 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена DNT31   20 (12%) 283 - - 589 - - 1370 NT31   135 (82%) 405 443 463 650 1049 1244 1495 T31   3 (1%) 550 - - 652 - - 708 TNT31   2 (1%) 598 - - 964 - - 1331 NT32   3 (1%) 1169 - - 1358 - - 1507

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 2500 TNT31    1 (0%) 1331 - 1331 - 1331 2000 T31 20Xtt   3 (1%) 550 - 652 - 708 2000 NT32 20XEMA-JENSI-BRE-4WD   2 (1%) 1169 - 1338 - 1507 2000 NT32 20X   1 (0%) 1398 - 1398 - 1398 2000 NT31 Xtt 4WD   2 (1%) 634 - 825 - 1017 2000 NT31 4WD20XTT BLACK EK -STROKE LIMAX   2 (1%) 1030 - 1262 - 1495 2000 NT31 4WD 20Xtt   6 (3%) 691 - 985 - 1326 2000 NT31 4WD 20X   4 (2%) 669 - 756 - 885 2000 NT31 4WD 20S   19 (12%) 435 - 534 - 674 2000 NT31 4WD   11 (7%) 459 - 602 - 1245 2000 NT31 20Xtt 4WD   14 (9%) 405 - 846 - 1265 2000 NT31 20Xtt   11 (7%) 519 - 902 - 1305 2000 NT31 20XTT X TREMER X   1 (0%) 804 - 804 - 804 2000 NT31 20XTT BLACK X TREMER X/ HYPER ROOF RAILS ATTACHING   1 (0%) 1260 - 1260 - 1260 2000 NT31 20XTT 4WD   2 (1%) 745 - 767 - 790 2000 NT31 20XTT   1 (0%) 585 - 585 - 585 2000 NT31 20X 4WD   1 (0%) 1275 - 1275 - 1275 2000 NT31 20X   6 (3%) 557 - 728 - 958 2000 NT31 20S 4WD   11 (7%) 408 - 610 - 995 2000 NT31 20S   30 (19%) 437 453 534 659 728 2000 NT31    3 (1%) 472 - 689 - 906 2000 DNT31 4WD D 20GT S   2 (1%) 525 - 592 - 660 2000 DNT31 4WD   1 (0%) 488 - 488 - 488 2000 DNT31 20GT-S 4WD   2 (1%) 283 - 369 - 456 2000 DNT31 20GT S 4WD   3 (1%) 350 - 404 - 450 2000 DNT31 20GT S   2 (1%) 543 - 761 - 980 2000 DNT31 20GT 12 MODEL 4WD   1 (0%) 448 - 448 - 448 2000 DNT31 20GT   2 (1%) 674 - 744 - 815 1990 NT31 20XTT   1 (0%) 723 - 723 - 723 1990 NT31 20X   1 (0%) 699 - 699 - 699 1990 NT31 20S   5 (3%) 450 - 470 - 492 1990 DNT31 20GT S   1 (0%) 693 - 693 - 693

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	3	19	19	24	24	18	56
	(1%)	(11%)	(11%)	(14%)	(14%)	(11%)	(34%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.