цены NISSAN X-TRAIL 2014 аукционная оценка - R - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NT32   59 (80%) 719 836 917 1218 1475 1516 1562 DNT31   1 (1%) 906 - - 906 - - 906 T32   13 (17%) 1063 - - 1186 - - 1352

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 2000 T32 20XEMA-JENSI-B-P 7 PERSON   1 (1%) 1315 - 1315 - 1315 2000 T32 20XEMA-JENSI- BRAKE PKG   1 (1%) 1352 - 1352 - 1352 2000 T32 20XEMA-JENSI- BRAKE PACKAGE   5 (7%) 1085 - 1147 - 1278 2000 T32 20XEMA-JENSI- BRAKE PACK   1 (1%) 1154 - 1154 - 1154 2000 T32 20X 7 PERSON   1 (1%) 1281 - 1281 - 1281 2000 T32 20X   3 (4%) 1063 - 1172 - 1241 2000 NT32 4WD 20XEMA-JENSI-B-P   1 (1%) 1035 - 1035 - 1035 2000 NT32 4WD 20XEMA-JENSI- BRAKE P 7 PERSON   1 (1%) 1435 - 1435 - 1435 2000 NT32 4WD 20XE MAJE NB-P   1 (1%) 1175 - 1175 - 1175 2000 NT32 4WD 20X 5 PERSON   1 (1%) 1508 - 1508 - 1508 2000 NT32 4WD 20S   3 (4%) 917 - 971 - 1003 2000 NT32 20XEMABREPKG   1 (1%) 1322 - 1322 - 1322 2000 NT32 20XEMABRE PACKAGE   2 (3%) 941 - 1178 - 1415 2000 NT32 20XEMA-JENSI-BRE-4WD   8 (12%) 719 - 1139 - 1416 2000 NT32 20XEMA-JENSI-B   1 (1%) 898 - 898 - 898 2000 NT32 20XEMA-JENSI- BRAKE PKG4WD   2 (3%) 1262 - 1368 - 1475 2000 NT32 20XEMA-JENSI- BRAKE PKG 4WD   5 (7%) 1102 - 1292 - 1562 2000 NT32 20XEMA-JENSI- BRAKE PKG   2 (3%) 1203 - 1220 - 1237 2000 NT32 20XEMA-JENSI- BRAKE PACKAGE   2 (3%) 925 - 1128 - 1332 2000 NT32 20XEMA-JENSI- BRAKE PA   1 (1%) 1180 - 1180 - 1180 2000 NT32 20XEMA-JENSI- BRAKE P   1 (1%) 1096 - 1096 - 1096 2000 NT32 20XEK -STROKE LIMAXE MAJE N4WD   1 (1%) 1250 - 1250 - 1250 2000 NT32 20X/EMA-JENSI- BRAKE PACKAGE   1 (1%) 1359 - 1359 - 1359 2000 NT32 20X X TREMER XEMABREPKG   1 (1%) 1362 - 1362 - 1362 2000 NT32 20X 4WD   7 (11%) 1048 - 1195 - 1328 2000 NT32 20X   6 (9%) 735 - 1184 - 1507 2000 NT32 20S   3 (4%) 839 - 961 - 1059

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	11	21	18	13	2	1	7
	(15%)	(28%)	(24%)	(17%)	(2%)	(1%)	(9%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.