цены NISSAN UD 2004 аукционная оценка - R - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена MK36A   1 (4%) 285 - - 285 - - 285 CD48R   1 (4%) 300 - - 300 - - 300 MK25A   2 (9%) 465 - - 530 - - 595 MK25B   1 (4%) 505 - - 505 - - 505 CK482BAT   6 (28%) 645 - - 877 - - 1030 CG48L   1 (4%) 670 - - 670 - - 670 CW542GHT   1 (4%) 745 - - 745 - - 745 CD48L   3 (14%) 805 - - 995 - - 1165 MK26A   2 (9%) 845 - - 915 - - 985 CW48A   3 (14%) 2000 - - 2246 - - 2690

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 9200 MK26A    2 (11%) 845 - 915 - 985 16990 CW542GHT TRACTOR HEAD   1 (5%) 745 - 745 - 745 13070 CW48A IC-T   2 (11%) 2000 - 2025 - 2050 13070 CW48A    1 (5%) 2690 - 2690 - 2690 13070 CK482BAT TRACTOR HEAD   5 (29%) 645 - 847 - 1010 13070 CK482BAT    1 (5%) 1030 - 1030 - 1030 13070 CG48L WING   1 (5%) 670 - 670 - 670 13070 CD48R CHASSIS   1 (5%) 300 - 300 - 300 13070 CD48L WING   1 (5%) 1165 - 1165 - 1165 13070 CD48L REFRIGERATION * REEFER   1 (5%) 1015 - 1015 - 1015 13070 CD48L FLAT DECK   1 (5%) 805 - 805 - 805

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	0	0	0	0	0	0	21
	(0%)	(0%)	(0%)	(0%)	(0%)	(0%)	(100%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.