Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.
Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:
Марка кузова
Кол-во лотов
Минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
Средняя цена
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
Максимальная цена
MK36C
3 (6%)
270
-
-
1023
-
-
1480
CD4ZA
9 (20%)
695
-
-
1021
-
-
2060
GK4XAB
5 (11%)
700
-
-
1098
-
-
1665
CD4YA
2 (4%)
740
-
-
840
-
-
940
GK4XAD
3 (6%)
775
-
-
1006
-
-
1390
CD4ZL
2 (4%)
940
-
-
1920
-
-
2900
CG4ZA
7 (15%)
980
-
-
2481
-
-
7320
CV4YL
1 (2%)
1055
-
-
1055
-
-
1055
CD4XM
1 (2%)
1350
-
-
1350
-
-
1350
CV4XA
1 (2%)
1630
-
-
1630
-
-
1630
GW4XLG
3 (6%)
1800
-
-
1985
-
-
2265
CW4YL
3 (6%)
1880
-
-
2793
-
-
3435
CG4ZE
2 (4%)
2000
-
-
2660
-
-
3320
CW4XL
1 (2%)
4300
-
-
4300
-
-
4300
CG4ZL
1 (2%)
5085
-
-
5085
-
-
5085
PW37C
1 (2%)
5855
-
-
5855
-
-
5855
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.
Основные модели автомобилей:
Объем, марка кузова, комплектация
Кол-во лотов
Минимальная цена
Цена 10% верояности
Средняя цена
Цена 90% верояности
Максимальная цена
13070 GW4XLG TRACTOR HEAD
3 (9%)
1800
-
1985
-
2265
13070 GK4XAD TRACTOR HEAD
3 (9%)
775
-
1006
-
1390
13070 GK4XAB TRACTOR HEAD
5 (16%)
700
-
1098
-
1665
13070 CW4YL DUMP
2 (6%)
3065
-
3250
-
3435
13070 CW4XL DUMP
1 (3%)
4300
-
4300
-
4300
13070 CG4ZE WING
2 (6%)
2000
-
2660
-
3320
13070 CG4ZA WING
3 (9%)
980
-
1895
-
2710
13070 CG4ZA PG
2 (6%)
980
-
1000
-
1020
13070 CG4ZA
1 (3%)
2365
-
2365
-
2365
13070 CD4ZA WING
5 (16%)
725
-
929
-
1340
13070 CD4ZA REFRIGERATION * REEFER
2 (6%)
695
-
1377
-
2060
13070 CD4ZA CHASSIS
2 (6%)
885
-
897
-
910
Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30. Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах. Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30
Усредненное распределение цен в процентах:
минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
средняя цена основной массы
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
максимальная цена
270
626
740
1580
4300
5640
7320
Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций. Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега
Кол-во лотов
0
1
0
1
0
0
43
(0%)
(2%)
(0%)
(2%)
(0%)
(0%)
(95%)
Пробег, тыс.км.
0-25
25-50
50-75
75-100
100-125
125-150
150>
Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.